Городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном
В рамках программы развития городской причальной инфраструктуры Петербурга железобетонные понтоны причала у Летнего сада на Дворцовой набережной будут обновлены.
Их заменят на лучший по техническим характеристикам металлический понтон.
Новый понтон уже закуплен, в ближайшее время он будет установлен. Работы по заказу подведомственного Комитету по транспорту ГКУ «Агентство внешнего транспорта» проведет ООО «БалтСпецФлот».
Компания установит четыре причальных пала, а также опорные конструкции для крепления переходных трапов, обеспечивающих доступ на причал.
Новый причал будет отличаться лучшими эксплуатационными характеристиками, большей безопасностью, ремонтопригодностью и долговечностью. Он сможет принимать пассажирские суда типа «Фонтанка», «Мойка» и других сходных типов, а также яхты и катера.
Полностью завершить работы по обновлению городского причала у Летнего сада планируется в августе-сентябре 2024 года.
Металлические понтоны аналогичного типа до конца текущего года будут установлены и у Адмиралтейства.
Напомним, уже в июле начнет работать 20-й городской причал общего пользования на р. Фонтанке у Музея Фаберже. Работы по подготовке к установке причала находятся на завершающем этапе.
Кроме того, в настоящее время Агентством внешнего транспорта ведется работа по обустройству двух городских причалов на берегу Финского залива в Кронштадте.
Завершились работы по отладке инженерных систем обновленной станции метро «Чернышевская».
Результатом произведенных работ станет бесперебойное теплоснабжение станции с пассажиропотоком свыше 1,5 миллиона человек.
Ранее на станции работали три эскалатора, и ежедневная проходимость «Чернышевской» составляла порядка 46 тысяч человек. Теперь же четыре работающих эскалатора увеличат пассажиропоток на 6,5 тысяч человек, что скажется на объеме тепловой нагрузки. Этот фактор при производстве работ учли сотрудники АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга».
Работа прошла в два этапа. На первом теплоэнергетики проверили исправность тепловых коммуникаций наземного здания и подземных технических помещений станции. На втором - осуществили превентивную замену комплектующих теплового оборудования.
Кроме того, реконструированную станцию метро «Чернышевская» оснастили датчиками погодного регулирования. Они автоматически будут настраивать температуру в помещениях, ориентируясь на изменения температуры наружного воздуха.