Территорию бывшего завода на Гаражной в Калининграде предложили застроить апартаментами
На месте завода «Судореммашавтоматика», расположенного в границах улиц Генерала Озерова, Гаражной и Юношеской, предлагают построить деловой центр.
О планах собственников предприятия, сдающего значительную часть помещений в аренду, сообщил экс-советник губернатора по архитектуре Вячеслав Генне. Архитектор пояснил, что не так давно проводился закрытый конкурс, организованный Союзом архитекторов Калининградской области.
«Концепции представили три команды, — сообщил Вячеслав Генне. — От Калининграда концепцию представляли члены Союза Архипенко, Сычев и Купердяев. Еще была группа из Питера и Голландии — их предложила Ольга Мезей».
Вячеслав Генне добавил, что проектировщики предлагают сохранить здания вдоль улицы Озерова, так как «они крепкие», однако во дворе комплекса, где на данный момент находится автомобильная парковка, а также в районе поворота с Гаражной на Юношескую многое изменится.
«По результатам конкурса лучшей работой была признана работа Архипенко и компании», — добавил Генне.
«Да, этот конкурс проводился около года назад еще, если не больше, — подтвердил информацию архитектор Сергей Сычев. — Если честно, я даже не знаю, кто сейчас занимается реализацией проекта, и будет ли он реализован. Все эскизы были переданы заказчику».
Проект, по словам Сергея Сычева, предполагал строительство нового здания на углу Юношеской и Гаражной. Автомобильная парковка во дворе должна уйти в подземный уровень. Внутренний двор предлагалось застроить апартаментами и торговыми площадями.
«Здание со стороны улицы Генерала Озерова, по нашему проекту, сохраняется, — добавил Сергей Сычев. — Пристроенное к нему здание со стороны улицы Гаражной остается частично, а частично сносится и перестраивается. Внутри несколько зданий апартаментов у нас. Вообще странно, что сразу ничего не было опубликовано. Вероятно, внутри предприятия какие-то разборки. А проект знаковый, и опубликовать его было бы неплохо».
Сергей Собянин открыл пешеходный мост через Водоотводный канал Москвы-реки, связывающий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную.
«Мы соединили Балчуг с Крымской набережной. Крымская набережная несколько лет тому назад была такая депрессивная, я сколько там бывал, там никого не было: ни велосипедистов, ни пешеходов. Сейчас это одна из популярных набережных. Ну и возле ГЭС-2 тоже пространство было запущенное. Сейчас культурный центр, Дом культуры. Дальше мы продлим набережную, сделаем пешеходный переход до Балчуга от “Ударника”, и это будет единый пешеходный переход. Так что это будет одно из самых любимых общественных пространств, я надеюсь», — отметил Сергей Собянин.
В планах города — построить девять пешеходных мостов через Москву-реку, Яузу и другие водные преграды. Из них три сооружения уже готовы, еще шесть находится в строительстве или проектировании.
Строительство пешеходного моста через Водоотводный канал Москвы-реки было начато в марте 2023-го и завершено в июле 2024-го — примерно на полгода раньше контрактного срока. Работы финансировались за счет городского бюджета в рамках Адресной инвестиционной программы Москвы.
«Ускорить возведение моста позволила логистическая операция, которую мы провели в сентябре. Пролетное строение массой 235 тонн собрали в Подмосковье и за восемь часов доставили на барже к месту монтажа. Потом развернули поперек и установили на опоры. Таким образом, не пришлось перекрывать улицы и доставлять неудобств горожанам», — написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
Новый мост длиной 58 метров и шириной восемь метров соединил стрелку острова Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными.
В результате остров Балчуг был включен в состав одного из самых живописных пешеходных маршрутов по набережным Москвы-реки. Он начинается на Воробьевых горах, проходит через Парк Горького и заканчивается у Дома культуры «ГЭС-2».
С помощью пешеходного моста можно быстрее и проще дойти и к другим знаковым объектам острова Балчуг. Это, например, памятник Петру I, арт-пространство «Красный Октябрь», кинотеатр «Ударник», Дом на Набережной, Московский театр эстрады. Так, путь от парка искусств «Музеон» до арт-пространства «Красный Октябрь» теперь займет примерно на 10 минут меньше и будет значительно комфортнее.
Строительство моста проводилось без приостановки движения речного транспорта и с сохранением удобных пешеходных проходов по набережным. Сложность работ была связана с необходимостью перекладки многоуровневой системы инженерных коммуникаций общей протяженностью 2,5 километра.
Мост встроен в существующие укрепления берегов Водоотводного канала и гармонично вписан в сложившуюся застройку. Особое изящество и легкость сооружению придает его форма в виде изогнутой металлической балки.
Интересной особенностью конструкции является установка ребра жесткости снаружи по центру. Это позволило разделить встречные потоки пешеходов и одновременно создать скамейку длиной 36 метров для желающих отдохнуть, пообщаться и полюбоваться живописным видом с моста.
Сходы на Болотную, Крымскую и Якиманскую набережные организованы с помощью пандусов, а также небольшой лестницы в сторону 3-го Голутвинского переулка.