Реконструкция летней катальной горки в Ораниенбауме восстановит память об уникальном сооружении прославившем Россию и российских инженеров
В Ораниенбауме планируется реконструировать еще один исторический объект - Летнюю катальную горку.
Отреставрированные памятники Ораниенбаума – Павильон Катальная горка и Китайский дворец посетил Президент России Владимир Путин.
Главу государства сопровождали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, министр культуры Ольга Любимова, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, генеральный директор Государственного музея-заповедника «Петергоф» Роман Ковриков.
Летняя катальная горка, инициатива реконструкции которой принадлежит ПАО «Газпром», была частью общего грандиозного комплекса «Катальная горка», возведенного по проекту Антонио Ринальди во второй половине 18 века. Механизм и машины для летних катальных гор были сконструированы инженером А.К.Нартовым.
Кроме прямого и трёх волнообразных скатов сооружение включало павильон и крытые галереи-колоннады протяженностью порядка 532 метров.
Спусковая площадка располагалась на высоте в 20 метров.
Первые катания в Ораниенбауме состоялись 250 лет назад. Сооружение называли «Гора для полетов», по которой гости съезжали на специальных резных и золоченых колясках, выполненных в виде «триумфальных колесниц, гондол и оседланных зверей».
Ансамбль был предметом гордости Екатерины II. Местом приема иностранных гостей и «чужестранных министров».
После победы в войне 1812 года русские, находясь в Париже, знакомят с этим развлечением французов.
Этот культурный обмен привел к созданию феномена, получившего название «русские горки». Впоследствии исконно русская затея становится популярной не только в Европе, но и в Америке.
Александр Беглов отметил, что компания «Газпром» в Санкт‑Петербурге реализует не только экономические проекты, но и поддерживает культурные проекты среди которых немало связанных с реставрацией нашего культурно-исторического наследия.
В Санкт‑Петербурге дорожники обновили участок Рябовского шоссе протяженностью 800 м.
Работы выполнены по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Объект был отремонтирован в кратчайшие сроки. Подрядной организации потребовалось меньше месяца, чтобы привести дорогу в нормативное состояние. Площадь ремонта составила 12 тыс. кв. м. В ходе работ выполнено фрезерование старого дорожного покрытия, уложены выравнивающий и верхний слои асфальта, нанесена дорожная разметка.
В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замену асфальта проводили поэтапно, по одной полосе без закрытия движения.
Трасса имеет большое значение для жителей: она связывает между собой Санкт- Петербург и Ленинградскую область. Здесь пролегают маршруты пассажирских автобусов и личного транспорта. Кроме того, Рябовское шоссе является частью маршрута, ведущего к мемориальному комплексу.
Отметим, всего в 2024 году в Санкт - Петербурге, в ходе реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», запланировано привести в нормативное состояние 46 объектов, общей протяженностью более 100 км.