В районе Большой Охты началась замена теплосетей
В двух кварталах Большой Охты началась замена участка теплосети от 4-й Красногвардейской котельной, которая обеспечивает теплом и горячей водой почти 40 000 жителей Красногвардейского района.
От котельной зависит комфорт в 247 зданиях, в том числе 77 жилых домах, 7 детских, 20 учебных и 23 лечебных учреждениях, а также в 6 школах.
Участок теплосети, подлежащий замене, снабжает промышленную зону «Полюстрово», а также используется для обеспечения бесперебойного теплоснабжения порядка 100 зданий в границах шоссе Революции, пр. Металлистов, Большой Пороховской ул. и отрезка железнодорожных путей.
Устаревшую тепловую сеть, построенную в 1995 году, сотрудники ГУП «ТЭК» заменят стальными трубопроводами в пенополиуретановой изоляции – современный энергоэффективный материал позволяет минимизировать теплопотери. Завершить работы планируется в ноябре 2025 года.
В настоящее время на объекте ведется монтаж временной тепловой сети, по которой потребители продолжат получать тепло в период реконструкции.
Всего для достижения национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», обозначенной Президентом России, Красногвардейский район получит свыше 5500 метров обновленных трубопроводов до конца года, что повысит надежность теплоснабжения порядка 100 000 потребителей.
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.