В Псковской области активно ведется реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
При выполнении работ по ремонту дорог на объектах применяются новые технологии и материалы.
Для повышения эксплуатационных свойств дорожного покрытия на всех объектах нацпроекта применяются новые типы асфальтобетонных смесей, соответствующие стандартам качества и ГОСТа.
Для улучшения сцепления битумного вяжущего с минеральным материалом на асфальтобетонном заводе Псковавтодора «Амманн» используется адгезионная добавка «АМДОР», которая обеспечивает прочное сцепление битума с поверхностью минеральных материалов.
Для устройства продольных и поперечных стыков асфальтобетонных покрытий Псковавтодор использует стыковочную битумно-полимерную ленту «Брит» А. Она обеспечивает полную герметизацию «швов» и предотвращает их разрушения под воздействием внешних факторов.
Всего в этом году планируется обновить 222 км региональной и местной дорожной сети по дорожному нацпроекту.
Депо построят для кольцевой линии метрополитена.
В опубликованном документе предусмотрено депо и перегонный тоннель от станции "Ладожская".
Протяжённость электродепо составит 4,2 км, а пропускная способность будет достигать 40 пар поездов в час. Депо построят около перекрёстка проспекта Косыгина и улицы Передовиков.
Депо "Ладожское" — важное условие для функционирования кольцевой линии метро. По генплану этот перегон должен быть построен в расчётный период в 2030-2040 годах.