В Псковской области активно ведется реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
При выполнении работ по ремонту дорог на объектах применяются новые технологии и материалы.
Для повышения эксплуатационных свойств дорожного покрытия на всех объектах нацпроекта применяются новые типы асфальтобетонных смесей, соответствующие стандартам качества и ГОСТа.
Для улучшения сцепления битумного вяжущего с минеральным материалом на асфальтобетонном заводе Псковавтодора «Амманн» используется адгезионная добавка «АМДОР», которая обеспечивает прочное сцепление битума с поверхностью минеральных материалов.
Для устройства продольных и поперечных стыков асфальтобетонных покрытий Псковавтодор использует стыковочную битумно-полимерную ленту «Брит» А. Она обеспечивает полную герметизацию «швов» и предотвращает их разрушения под воздействием внешних факторов.
Всего в этом году планируется обновить 222 км региональной и местной дорожной сети по дорожному нацпроекту.
Между Вырицей, Кауштой и выездом в сторону Тосно нужно ехать внимательно: часть асфальта снята, уже уложен первый слой + разобраны остановки.
Обновляется кусок длинной дороги, соединяющей Волосовский, Гатчинский и Тосненский районы.
Что будет:
8 километров нового асфальта почти от мемориала на перекрестке около урочища «Косые Мосты»;
укрепленные обочины;
новые остановки, знаки и разметка.
Работ здесь еще минимум на месяц, поэтому это нужно учитывать. Трасса, как уже выше сказано, протяженная: весной убраны ямы и колея в Кемполово, в прошлом году был сделан отрезок по шоссе Барыбина в Тосно, до этого — кусок от Кикерино в сторону Выры. Следующий этап — путь в Сиверский, не переключайтесь.