В Псковской области активно ведется реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
При выполнении работ по ремонту дорог на объектах применяются новые технологии и материалы.
Для повышения эксплуатационных свойств дорожного покрытия на всех объектах нацпроекта применяются новые типы асфальтобетонных смесей, соответствующие стандартам качества и ГОСТа.
Для улучшения сцепления битумного вяжущего с минеральным материалом на асфальтобетонном заводе Псковавтодора «Амманн» используется адгезионная добавка «АМДОР», которая обеспечивает прочное сцепление битума с поверхностью минеральных материалов.
Для устройства продольных и поперечных стыков асфальтобетонных покрытий Псковавтодор использует стыковочную битумно-полимерную ленту «Брит» А. Она обеспечивает полную герметизацию «швов» и предотвращает их разрушения под воздействием внешних факторов.
Всего в этом году планируется обновить 222 км региональной и местной дорожной сети по дорожному нацпроекту.
Снова с опережением графика завершены работы по ремонту участков автодороги.
По контракту работы должны были продлиться до октября этого года.
Выполнены работы по замене выравнивающего и верхнего слоев дорожного покрытия с планировкой обочин и поперечных уклонов. Также заменено барьерное ограждение и нанесена дорожная разметка краской со светоотражающими элементами.
Благодаря нацпроекту, эта дорога постепенно приводится в нормативное состояние с 2019 года. Общая протяженность ремонта в этом году составила 8 км.
Также в этом году запланирован ремонт еще одного участка протяженностью 3,1 км.
Гарантийный ремонт на дорожное покрытие составляет 4 года.
Данная дорога является одной из наиболее протяженных региональных дорог Мурманской области. Ее общая длина составляет 109 км.
Туристы начинают свой путь именно по этой дороге из Кандалакши и вдоль Кандалакшского залива, проезжая различные северные пейзажи, попадают в одно из древнейших сел Терского берега – Умбу.