В Псковской области активно ведется реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги»
При выполнении работ по ремонту дорог на объектах применяются новые технологии и материалы.
Для повышения эксплуатационных свойств дорожного покрытия на всех объектах нацпроекта применяются новые типы асфальтобетонных смесей, соответствующие стандартам качества и ГОСТа.
Для улучшения сцепления битумного вяжущего с минеральным материалом на асфальтобетонном заводе Псковавтодора «Амманн» используется адгезионная добавка «АМДОР», которая обеспечивает прочное сцепление битума с поверхностью минеральных материалов.
Для устройства продольных и поперечных стыков асфальтобетонных покрытий Псковавтодор использует стыковочную битумно-полимерную ленту «Брит» А. Она обеспечивает полную герметизацию «швов» и предотвращает их разрушения под воздействием внешних факторов.
Всего в этом году планируется обновить 222 км региональной и местной дорожной сети по дорожному нацпроекту.
Главное управление государственной экспертизы выдало положительное заключение на проект по строительству продолжения зеленой линии петербургского метрополитена.
Теперь для сооружения тоннеля и станций требуется только разрешение на строительство.
На участке предусмотрено две станции — от действующей «Беговой» ветка будет идти к «Богатырской» (проектное название — «Яхтенная»), а затем до «Каменки» («Планерная»).
Подготовка к строительству началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит «Надежда».
На «Каменке» будет организована пересадка на фиолетовую линию. Сейчас на месте станции не проводятся работы, «Надежда» дойдёт туда через год.