Утвержден проект реконструкции двух улиц на Пресне в Москве
Утвержден проект планировки участков улично-дорожной сети от Звенигородского шоссе до Шмитовского проезда.
Соответствующее постановление подписал Сергей Собянин.
В рамках проекта планируется реконструкция улиц Сергея Макеева и 2-й Звенигородской.
«На участках от Звенигородского шоссе до Шмитовского проезда организуем движение по двум полосам, установим дополнительные светофоры, обустроим наземные пешеходные переходы и остановку для городского транспорта», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
В результате реализации проекта улучшится транспортное обслуживание деловых центров «Москва-Сити» и «Сити-2», а также Пресненского района в целом.
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.