Как чернеет «Скандинавия». До новых шести полос на Выборг остался год
От Гаврилово к Кирилловскому в Выборгском районе пока так и ехать 40 километров в час и по одной полосе.
До середины июля здесь укладка асфальта в сторону Петербурга (шутка ли — почти 400 тысяч «квадратов»). Кстати, любителям техники точно понравится «большой папочка» на видео: широкий укладчик, работающий сразу на несколько полос одновременно. Это нужно, чтобы было меньше швов посередине.
Здесь уже построены развязки на Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово + пачка надземных «пешеходников» и скотопрогонов под трассой для лосей и прочей живности. По пути в Гаврилово будет велодорожка к ближайшему карьеру (все любят купаться, да).
Следующий кусок — от Кирилловского до обхода Выборга — еще сильно в процессе. Расширяется мост через Перовку, строятся развязки на Огоньки, подъезды к Смирново и Черкасово.
Запуск первого участка намечен на следующий год, второго на 2026. В 2025 году будет, кстати, ровно 10 лет, как «Скандинавия» стала расти. И в плане полос, и в плане безопасности.
За важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Заехать в столицу через Большие Колпаны можно без боли: больше 2 километров до и после путепровода по Двинскому шоссе закатаны в асфальт.
Осталось пролить швы, для этого сейчас ловим погоду (жара ушла, наступил сезон дождей).
Самому путепроводу, к слову, через 3 года уже 10 лет, первый юбилей. Поехал он в день Ленинградской области в далеком 2017 году, поставив точку в пробках на нервном переезде через железную ветку к порту в Усть-Луге.
На первом въезде — ремонте почти 20 километров шоссе от Куровиц до Гатчины — началась укладка чернового слоя асфальта. Укладчик с катками двигаются со стороны Куровиц на Гатчину, реверсивные светофоры тоже в деле, ехать нужно аккуратно.