Как чернеет «Скандинавия». До новых шести полос на Выборг остался год
От Гаврилово к Кирилловскому в Выборгском районе пока так и ехать 40 километров в час и по одной полосе.
До середины июля здесь укладка асфальта в сторону Петербурга (шутка ли — почти 400 тысяч «квадратов»). Кстати, любителям техники точно понравится «большой папочка» на видео: широкий укладчик, работающий сразу на несколько полос одновременно. Это нужно, чтобы было меньше швов посередине.
Здесь уже построены развязки на Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово + пачка надземных «пешеходников» и скотопрогонов под трассой для лосей и прочей живности. По пути в Гаврилово будет велодорожка к ближайшему карьеру (все любят купаться, да).
Следующий кусок — от Кирилловского до обхода Выборга — еще сильно в процессе. Расширяется мост через Перовку, строятся развязки на Огоньки, подъезды к Смирново и Черкасово.
Запуск первого участка намечен на следующий год, второго на 2026. В 2025 году будет, кстати, ровно 10 лет, как «Скандинавия» стала расти. И в плане полос, и в плане безопасности.
За важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Первой на очереди открытия в Санкт-Петербурге станет станция метро "Горный институт" на Васильевском острове.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире "Радио России – Санкт-Петербург".
"Знаю районы, где их ждут даже не годами, а десятилетиями... Мы обновили программу строительства, заново запустили работу, и сейчас стройка идет сразу на нескольких направлениях", – заявил губернатор Александр Беглов.
По словам градоначальника, "единственное, что не позволяет сегодня ускориться – это ожидание техники". На данный момент Обуховский завод строит новые проходческие щиты.
Если говорить о конкретных планах, то первая в очереди на открытие – станция "Горный институт" на Васильевском острове, а затем – "Путиловская" и "Казаковская", – уточнил губернатор. Также в июле после ремонта откроется станция метро "Чернышевская".
На сегодняшний день АО "Метрострой северной столицы" строит четыре станции метро: "Горный институт", "Театральная", "Юго-Западная" ("Казаковская") и "Путиловская". Начаты работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций "Богатырская" и "Каменка". Началось строительство участка Красносельско-Калининской линии от станции "Путиловская" в сторону будущей станции "Каретная".