Как чернеет «Скандинавия». До новых шести полос на Выборг остался год
От Гаврилово к Кирилловскому в Выборгском районе пока так и ехать 40 километров в час и по одной полосе.
До середины июля здесь укладка асфальта в сторону Петербурга (шутка ли — почти 400 тысяч «квадратов»). Кстати, любителям техники точно понравится «большой папочка» на видео: широкий укладчик, работающий сразу на несколько полос одновременно. Это нужно, чтобы было меньше швов посередине.
Здесь уже построены развязки на Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово + пачка надземных «пешеходников» и скотопрогонов под трассой для лосей и прочей живности. По пути в Гаврилово будет велодорожка к ближайшему карьеру (все любят купаться, да).
Следующий кусок — от Кирилловского до обхода Выборга — еще сильно в процессе. Расширяется мост через Перовку, строятся развязки на Огоньки, подъезды к Смирново и Черкасово.
Запуск первого участка намечен на следующий год, второго на 2026. В 2025 году будет, кстати, ровно 10 лет, как «Скандинавия» стала расти. И в плане полос, и в плане безопасности.
За важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
С января по май этого года в эксплуатацию введено 39,0 тысяч кв. метров жилых помещений.
При этом за тот же период прошлого года ввели только 27,1 тысяч кв. метров. Сами северяне за свой счет построили 34,0 тысячи кв. метров или 87,2% от общей цифры.
Об этом сказано в отчете «Мурманскстата» о социально-экономическом положении региона. Объем работ по виду экономической деятельности «Строительство» в мае 2024 года оценивается в 6,25 млрд руб. По сравнению с маем 2023 года рост показателя составил 13,2%.
«Основными факторами, ограничивающими деятельность в строительстве во втором квартале 2024 года, руководители организаций назвали высокую стоимость материалов, конструкций и изделий (55% опрошенных), недостаток квалифицированных рабочих (50%), недостаток заказов на работы (16%), высокий уровень налогов (14%) и неплатежеспособность заказчиков (12%)», — говорится в сообщении ведомства.