Как чернеет «Скандинавия». До новых шести полос на Выборг остался год
От Гаврилово к Кирилловскому в Выборгском районе пока так и ехать 40 километров в час и по одной полосе.
До середины июля здесь укладка асфальта в сторону Петербурга (шутка ли — почти 400 тысяч «квадратов»). Кстати, любителям техники точно понравится «большой папочка» на видео: широкий укладчик, работающий сразу на несколько полос одновременно. Это нужно, чтобы было меньше швов посередине.
Здесь уже построены развязки на Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово + пачка надземных «пешеходников» и скотопрогонов под трассой для лосей и прочей живности. По пути в Гаврилово будет велодорожка к ближайшему карьеру (все любят купаться, да).
Следующий кусок — от Кирилловского до обхода Выборга — еще сильно в процессе. Расширяется мост через Перовку, строятся развязки на Огоньки, подъезды к Смирново и Черкасово.
Запуск первого участка намечен на следующий год, второго на 2026. В 2025 году будет, кстати, ровно 10 лет, как «Скандинавия» стала расти. И в плане полос, и в плане безопасности.
За важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».
Инвестор завершил восстановление объекта культурного наследия на северо-западе столицы по программе льготной аренды «1 рубль за квадратный метр в год». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Инвестор завершил восстановление въездной башни Хорошевского конного завода — уникального кирпичного здания XVIII века площадью 39,5 квадратного метра. Город предоставил компании льготную ставку аренды по программе “1 рубль за квадратный метр в год”, она будет действовать до 2070-го. В результате предприниматель сможет ежегодно экономить свыше 1,1 миллиона рублей», — рассказал Владимир Ефимов. Объект культурного наследия расположен по адресу: Таманская улица, дом 2, строение 8. Работы по его восстановлению заняли около трех лет. «В программу льготной аренды “1 рубль за квадратный метр в год” включаются не только крупные объекты, но и небольшие, такие как чугунный павильон трамвайной остановки, водоемная башня, которые таким образом получают шанс на вторую жизнь. Совсем недавно завершилось восстановление еще одного такого объекта — въездной башни Хорошевского конного завода. Специалисты отреставрировали и укрепили кирпичную кладку стен и белокаменного цоколя. По рабочим чертежам воссоздали шпиль и флюгер. В интерьерах была отреставрирована винтовая лестница, а на центральную мачту установили металлическое яблоко с эмблемой конезавода», — отметил руководитель столичного Департамент культурного наследия Алексей Емельянов. Башня была построена в начале 1770-х годов по проекту архитектора Егора Ключарева. Раньше рядом с ней находились конюшни. В 1830-х они были переданы под помещения артиллерийских полков, а в башне разместили гауптвахту и комнату караульного. По словам министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максима Гамана, сейчас по программе «1 рубль за квадратный метр в год» с инвесторами заключен 31 договор аренды объектов культурного наследия общей площадью более 18 тысяч квадратных метров. Они расположены не только в центре столицы, но и за его пределами — на востоке, севере, юге, юго-востоке и северо-западе города. Для 20 из них уже действует льготная ставка, а 11 исторических построек в данный момент реставрируют победители торгов. Задача программы «1 рубль за квадратный метр в год» — привлечь инвесторов к реставрации памятников архитектуры в Москве. Исторические объекты реализуются на открытых торгах, договор по результатам аукционов заключается на 49 лет. В течение пяти лет арендатор должен провести полный комплекс ремонтно-реставрационных работ. Льготная ставка начинает действовать после того, как зданию вернут его исторический облик.