В этом году Петербург полностью решит проблему дефицита школ и детских садов
В рамках рабочей встречи с Президентом России Владимиром Путиным губернатор Александр Беглов доложил, что в городе построено и работает 68 школ и 164 детских сада.
В этом году будут введены в строй еще 37 школ и 57 детских садов.
«Спасибо Вам за поддержку. Все сады и школы строятся по высокому «петербургскому стандарту». В школах – по два бассейна, мощное спортивное ядро, танцевальные и театральные студии, большие актовые залы, уличные площадки, лаборатории для научно-практической работы. В детских садах также предусмотрен бассейн и соляная пещера», - отметил губернатор.
Благодаря введению этих социальных объектов в 2024 году должна быть полностью решена проблема дефицита школ и детских садов.
«С 2025 года переходим к плановому строительству - сколько жилья - столько и социальных объектов. Нет социальных объектов - нет жилья. Сколько строим жилья – ровно столько вводим социальных объектов», - подчеркнул он.
Владимир Путин отметил, что у Петербурга хорошее положение по сравнению с другими субъектами Российской Федерации, но нужно ещё поработать.
Александр Беглов доложил главе государства о выполнении поручения уделить особое внимание школам и детским садам центральных районов, а также 1970-1980-х годов постройки.
«Мы разработали соответствующую программу, и с 2025 года начинаем заниматься масштабной реконструкцией», - сообщил он.
Подписано концессионное соглашение о реализации проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва - Санкт-Петербург, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе стратсессии по нацпроектам "Эффективная транспортная система" и "Беспилотные авиационные системы".
Концедентом проекта от лица государства выступает Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор), концессионером - ООО "ВСМ Две столицы", которое будет вести строительство магистрали за счет собственных и заемных средств и получит права владения и использования инфраструктурой. Учредителем компании-концессионера выступило созданное правительством Москвы АО "УК ВСМ Две столицы" и ЗАО "Лидер". Реализация проекта будет вестись при участии ОАО "РЖД", Сбербанка (MOEX: SBER) совместно с синдикатом российских банков, Фонда национального благосостояния и регионов-участников проекта.
"Таким образом, дан старт для работ по возведению железнодорожной линии протяженностью почти 680 км", - сообщил Михаил Мишустин, добавив, что подписание соглашения состоялось 5 июля 2024 года.
Как уточняет пресс-служба Минтранса РФ, концессионное соглашение рассчитано на 40 лет. Документ подразумевает создание и эксплуатацию инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта от станции Крюково (Алабушево) до станции Санкт-Петербург-Главный, приобретение и эксплуатацию высокоскоростных поездов.
"Участок Москва - Санкт-Петербург – только первый на разветвленной сети высокоскоростного движения. Магистраль пройдет по регионам, в которых проживает 20% населения России – это огромное количество людей. Проект имеет высокую социально-экономическую значимость, будет способствовать росту деловой активности и туризма, окажет позитивное влияние на транспортную доступность субъектов, участвующих в реализации инвестиционного проекта, а также на развитие транспортного машиностроения", - цитирует пресс-служба Минтранса главу ведомства Романа Старовойта.
ВСМ Москва - Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов РФ: свяжет Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. Протяженность магистрали составит 679 км. Поезда смогут развивать скорость до 400 километров в час.
С запуском магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, между Москвой и Тверью - 39 минут, между Санкт-Петербургом и Новгородом - 29 минут. Поезда будут ходить с частотой в 15 минут.
Основные условия строительства ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом в рамках концессии с компанией были утверждены в ранее опубликованном правительственном распоряжении.