Особняк Загеля на Марата будет сохранен. ГАТИ выдала ордер
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Особняк владельца», входящего в состав объекта культурного наследия регионального значения «Механический завод «К. Зигель»».
Комплекс зданий Механического завода «К.Зигель» был возведен в 1888-1902г.г. на территории между Николаевской и Ново-Ямской улицами (ныне улица Марата 63 и улица Достоевского 40-44) по проектам архитектора И.С. Китнера и гражданского инженера Р.А. Берзена. Главный фасад двухэтажного особняка владельца выходит на улицу Марата.
Предприятие инженера-механика Курта Зигеля открылось в 1877 году. Здесь выпускалось оборудование для подачи воды и газа.
После окончания Отечественной войны завод наладил производство электрических часов, в том числе фасадных и промышленных. Сейчас предприятие разрабатывает и производит приборы и системы единого времени.
Производство работ разрешено по 2 июня 2025 года.
Речь идет об объекте капитального ремонта, который расположен на 102-м км указанной дороги.
Мостовики провели первый этап надвижки будущего металлического пролетного строения — конструкция перемещена на 60 метров. Это начало важного этапа работ — замены устаревшего пролетного строения, которое уже не соответствовало требованиям по грузоподъемности.
Работы по продольной надвижке выполняются с помощью металлического аванбека длиной более 40 метров, железобетонного упора и стапеля для сборки последующих участков пролетного строения. На объекте установлены мощные домкратные устройства для проталкивания многотонной конструкции, выполненной из высокопрочной мостовой стали. Общий вес будущего пролетного строения длиной 518 метров составляет 3200 тонн. Надвижка пролетного строения сопровождается последовательным устройством будущих опор. Следующим этапом станет бетонирование накладной железобетонной плиты и устройство основных элементов проезжей части.
На время производства работ движение автотранспорта осуществляется по трем полосам левого моста: одна в сторону Тулы, вторая - в направлении Москвы, третья – реверсивная. Срок окончания работ - IV-й квартал 2025 года.