Москва предоставила участок для предприятия в индустриальном кластере вблизи поселка Спортбазы
В рамках реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП) город предоставил инвестору четыре гектара земли для возведения одного из предприятий, которое войдет в состав формирующегося в ТиНАО строительного кластера. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Инвестор построит производственный комплекс в ТиНАО при поддержке столицы. Для реализации этого масштабного инвестпроекта город предоставил участок площадью четыре гектара по льготной ставке один рубль в год. На производстве создадут более 340 рабочих мест. Вложения в реализацию проекта могут составить 2,9 миллиарда рублей», — рассказал Владимир Ефимов. По поручению Сергея Собянина город активно поддерживает и развивает кластерный подход в работе столичного промышленного сектора. Так, уже четыре отраслевых кластера сегодня находятся в эксплуатации, а еще два — строительный и пищевой — строятся в ТиНАО. «Предприятие стало первым резидентом крупного строительного кластера, который получил земельный участок и после оформления соответствующей документации сможет приступить к реализации проекта. В целом новый отраслевой кластер объединит несколько высокотехнологичных производств по выпуску железобетонных и строительных конструкций, модульных сооружений, металлических изделий, деревянных напольных покрытий и другой продукции. На предприятия смогут трудоустроиться более 30 тысяч человек», — поделился заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Предоставление земли в аренду по ставке один рубль в год для развития производств на территории столицы — одна из мер поддержки бизнеса, которую мэр Москвы принял в марте 2022 года. Министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман отметил, что участки для реализации масштабных инвестиционных проектов город предоставляет инвесторам без проведения торгов. Договор аренды четырех гектаров земли недалеко от поселка Спортбазы заключен на пять лет, в течение которых компания должна завершить строительство предприятия площадью 32 тысячи квадратных метров. В производственном комплексе будут делать железобетонные конструкции, применяющиеся при строительстве лестничных площадок и проемов, балконов, фасадов, а также несущих стен зданий. Статус МаИП получают инвесторы, которые планируют возводить важные для города объекты. Помимо производств, это могут быть технопарки, спортивные, образовательные и многофункциональные комплексы.
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.