Студенты летней школы архитекторов защитили предложения по развитию Колтушского поселения.
В институте физиологии им. И. П. Павлова студенты летней школы архитекторов защитили предложения по развитию Колтушского поселения.
Группа направления «Туризм» предложила построить спортбазу, общественный центр, гостиницу, глемпинг, инфоцентр, ресторан и «Остров обезьян» — зоопарк из легких древесных материалов.
"В Колтушах Минкультом установлены жесткие ограничения — строить на территории практически невозможно. Студенты и профессионалы изучили все нормативы, творчески оценили перспективы развития территории и дали комплекс предложений, с помощью которых можно разработать административные регламенты, совмещающие современную и аутентичную архитектуру. Работы получились очень универсальные с научной точки зрения — результаты конференции подготовим для издания в журнале высшей категории ВАК", — отметил главный архитектор ЛО Сергей Лутченко.
Наработки участников направят в Правительство ЛО и местным властям. На их основе разработают адм. регламенты по развитию поселения, ООПТ «Колтушские высоты» и института.
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.