Санкт-Петербург. Метаморфозы трамвайного парка
Трамвайный парк им. Леонова на Среднем пр. Васильевского острова стал местом приложения творческих сил студентов Брауншвейгского Института архитектурной теории и проектирования.Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Итальянские компании намерены не только поставлять в Петербург строительные материалы, но и создавать здесь совместные производства.В пятницу состоялась встреча с Генеральным консулом Италии Марко Ричи и директором Института Внешней Торговли Италии Адриано Массоне, посвященная подведению итогов участия итальянских компаний в выставке «Балтийская Строительная Неделя - 2005».
При содействии Института Внешней Торговли Италии (И.Ч.Е.) в Санкт-Петербург прибыли представители 30 итальянских фабрик, работающих в области строительства и отделочных материалов. Еще 12 компаний, имеющих собственные представительства в России, выступали как самостоятельные участники. Выставочный стенд итальянских компаний оказался самым крупным на «Балтийской Строительной Неделе». Этот факт говорит, в первую очередь, о том, что степень заинтересованности итальянских производителей в российском рынке значительно повысилась.
Изменился и сам характер отношения к России в плане бизнес-партнерства. Если еще два-три года назад итальянские производители строительных материалов были настроены исключительно на реализацию своей продукции на российском рынке, то теперь постепенно складывается тенденция к вложению инвестиций в нашу экономику. Адриано Массоне отметил, что в настоящее время рассматривается возможность создания российско-итальянского производства на территории Санкт-Петербурга или Ленинградской области. «Мы будем всячески способствовать этому, поскольку итальянские компании заинтересованы в российском рынке, а гораздо удобнее производить продукцию там, где планируешь ее реализовывать», – сказал он.
Однако это перспектива отдаленного будущего, пока же в России в стадии реализации находится два итальянских инвестиционных проекта – завод по производству керамической плитки в Москве (объем инвестиционных вложений составляет 150 млн евро) и еще один проект, о сути которого директор И.Ч.Е. предпочел не распространяться, упомянув лишь, что инвестиции в него составляют порядка $50-60 млн.
«Балтийская Строительная Неделя» принесла итальянским участникам и приятные моменты и разочарования. Большим успехом пользовалась лакокрасочная продукция. И г-н Массоне отметил, что в этом сегменте итальянские компании планируют составить конкуренцию более известным на Северо-Западе финским аналогам. Не в обиде остались и производители водогреев и материалов для внутренней отделки.
Менее удачным оказалось участие компаний – производителей сантехники и особенно смесителей. Потенциальные партнеры в России не проявили должного внимания к этой продукции, отдавая подчас предпочтение даже китайским изделиям, представленным на выставке. Это ставит перед Институтом Внешней Торговли Италии в Санкт-Петербурге задачу найти причины создавшейся ситуации и пути выхода из нее. Одним из факторов, подточивших доверие к итальянской сантехнике, по мнению Адриано Массоне, является засилье дешевых подделок с маркировкой «Made in Italy», в большом количестве производимых в том же Китае.
Одним из важнейших аспектов российско-итальянского сотрудничества в Санкт-Петербурге может стать реставрация исторического центра города. «В Италии достигнут один из самых высоких уровней реставрационной культуры и технологии, – сказал директор Института Внешней Торговли. – Примером тому могут служить Рим и Помпеи. Многие архитектурные шедевры Петербурга созданы итальянскими мастерами, и сохранить их в должном виде способны помочь итальянские технологии и материалы. Тем более, что уже существует прецедент успешного сотрудничества итальянских реставраторов и местных властей – реставрация одной из линий Пассажа. В наших ближайших планах – организация нескольких реставрационных лабораторий».
Не смотря на сегодняшний некоторый спад, итальянцы видят перспективы развития партнерских отношений в сфере строительства. Это касается не только поставки материалов, но и строительных технологий с Апеннинского полуострова. Признавая, что за один-два года значительного прогресса достигнуть невозможно, в Институте Внешней Торговли Италии настроены на долгосрочное сотрудничество, основа которого закладывается сегодня.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
При содействии Института Внешней Торговли Италии (И.Ч.Е.) в Санкт-Петербург прибыли представители 30 итальянских фабрик, работающих в области строительства и отделочных материалов. Еще 12 компаний, имеющих собственные представительства в России, выступали как самостоятельные участники. Выставочный стенд итальянских компаний оказался самым крупным на «Балтийской Строительной Неделе». Этот факт говорит, в первую очередь, о том, что степень заинтересованности итальянских производителей в российском рынке значительно повысилась.
Изменился и сам характер отношения к России в плане бизнес-партнерства. Если еще два-три года назад итальянские производители строительных материалов были настроены исключительно на реализацию своей продукции на российском рынке, то теперь постепенно складывается тенденция к вложению инвестиций в нашу экономику. Адриано Массоне отметил, что в настоящее время рассматривается возможность создания российско-итальянского производства на территории Санкт-Петербурга или Ленинградской области. «Мы будем всячески способствовать этому, поскольку итальянские компании заинтересованы в российском рынке, а гораздо удобнее производить продукцию там, где планируешь ее реализовывать», – сказал он.
Однако это перспектива отдаленного будущего, пока же в России в стадии реализации находится два итальянских инвестиционных проекта – завод по производству керамической плитки в Москве (объем инвестиционных вложений составляет 150 млн евро) и еще один проект, о сути которого директор И.Ч.Е. предпочел не распространяться, упомянув лишь, что инвестиции в него составляют порядка $50-60 млн.
«Балтийская Строительная Неделя» принесла итальянским участникам и приятные моменты и разочарования. Большим успехом пользовалась лакокрасочная продукция. И г-н Массоне отметил, что в этом сегменте итальянские компании планируют составить конкуренцию более известным на Северо-Западе финским аналогам. Не в обиде остались и производители водогреев и материалов для внутренней отделки.
Менее удачным оказалось участие компаний – производителей сантехники и особенно смесителей. Потенциальные партнеры в России не проявили должного внимания к этой продукции, отдавая подчас предпочтение даже китайским изделиям, представленным на выставке. Это ставит перед Институтом Внешней Торговли Италии в Санкт-Петербурге задачу найти причины создавшейся ситуации и пути выхода из нее. Одним из факторов, подточивших доверие к итальянской сантехнике, по мнению Адриано Массоне, является засилье дешевых подделок с маркировкой «Made in Italy», в большом количестве производимых в том же Китае.
Одним из важнейших аспектов российско-итальянского сотрудничества в Санкт-Петербурге может стать реставрация исторического центра города. «В Италии достигнут один из самых высоких уровней реставрационной культуры и технологии, – сказал директор Института Внешней Торговли. – Примером тому могут служить Рим и Помпеи. Многие архитектурные шедевры Петербурга созданы итальянскими мастерами, и сохранить их в должном виде способны помочь итальянские технологии и материалы. Тем более, что уже существует прецедент успешного сотрудничества итальянских реставраторов и местных властей – реставрация одной из линий Пассажа. В наших ближайших планах – организация нескольких реставрационных лабораторий».
Не смотря на сегодняшний некоторый спад, итальянцы видят перспективы развития партнерских отношений в сфере строительства. Это касается не только поставки материалов, но и строительных технологий с Апеннинского полуострова. Признавая, что за один-два года значительного прогресса достигнуть невозможно, в Институте Внешней Торговли Италии настроены на долгосрочное сотрудничество, основа которого закладывается сегодня.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо