Санкт-Петербург. Метаморфозы трамвайного парка
![](/sites/default/files/images/old/120x100/trampark.jpg)
Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
![](/sites/default/files/images/old/120x100/gryzlov120x100.jpg)
Сегодня, 31 августа, в Санкт-Петербурге председатель Государственной думы РФ Борис Грызлов и губернатор города Валентина Матвиенко «подробно обсудили» ту часть федерального бюджета, которая касается развития страны. Об этом по завершении встречи заявил журналистам Борис Грызлов.
Губернатор Санкт-Петербурга отметила, что городские власти будут просить о выделении средств федерального бюджета для реализации ряда проектов, в частности, Западного скоростного диаметра, Северных очистных сооружений, морского пассажирского вокзала, дамбы. Также администрация города намерена получить федеральные субсидии на дорожное строительство, в частности, на соединение кольцевой автодороги с улицами Санкт-Петербурга, и на программу расселения ветхого и аварийного жилья. Борис Грызлов заявил, что перечисленные губернатором проекты должны, по его мнению, «найти отражение в федеральном бюджете».
Грызлов заявил также, что он получил от Валентины Матвиенко ряд «поручений» о выделении городу федеральных средств. Матвиенко добавила, что эти поручения содержат необходимые документы и обоснования. По словам губернатора, председатель Государственной думы, который является депутатом от одного из петербургских округов, помогал городу в получении средств в текущем году, и городские власти надеются на его помощь в 2006 году.
Источник: ИА Regnum
Губернатор Санкт-Петербурга отметила, что городские власти будут просить о выделении средств федерального бюджета для реализации ряда проектов, в частности, Западного скоростного диаметра, Северных очистных сооружений, морского пассажирского вокзала, дамбы. Также администрация города намерена получить федеральные субсидии на дорожное строительство, в частности, на соединение кольцевой автодороги с улицами Санкт-Петербурга, и на программу расселения ветхого и аварийного жилья. Борис Грызлов заявил, что перечисленные губернатором проекты должны, по его мнению, «найти отражение в федеральном бюджете».
Грызлов заявил также, что он получил от Валентины Матвиенко ряд «поручений» о выделении городу федеральных средств. Матвиенко добавила, что эти поручения содержат необходимые документы и обоснования. По словам губернатора, председатель Государственной думы, который является депутатом от одного из петербургских округов, помогал городу в получении средств в текущем году, и городские власти надеются на его помощь в 2006 году.
Источник: ИА Regnum