Санкт-Петербург. Метаморфозы трамвайного парка
Трамвайный парк им. Леонова на Среднем пр. Васильевского острова стал местом приложения творческих сил студентов Брауншвейгского Института архитектурной теории и проектирования.Брауншвейгский Институт вот уже несколько лет проводит семинар, в ходе которого будущие архитекторы исследуют депрессивные районы исторической застройки в разных городах мира и ищут новые формы жизни для старых зданий. Темой семинара в Санкт-Петербурге стало превращение комплекса Трамвайного парка им. Леонова в выставочно-образовательную лабораторию современного искусства АРТ ДЕПО.
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
Проведение этого семинара стало возможно при активном содействии со стороны Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников архитектуры городской администрации и Государственного центра современного искусства Санкт-Петербурга. 20 сентября в КГИОПе подводили итоги проделанной работы.
На суд специалистов было представлено пять проектов модернизации трамвайного парка, создавая которые немецкие студенты руководствовались принципом: «Старым городам нужны свежие идеи». В итоге идеи оказались настолько свежими, что председатель КГИОПа Вера Дементьева отметила, что при практикуемом в Санкт-Петербурге консервативном подходе к охране и использованию памятников студенческие работы вряд ли прошли бы согласование или стали победителями конкурса проектов реконструкции.
Обсуждение архитектурного творчества немецких студентов стало питательной почвой для развития дискуссии о возможности в недалеком будущем дать новую жизнь старому трамвайному парку. «Новое использование объектов промышленной архитектуры – всегда компромисс для органов охраны памятников», – сказала Вера Дементьева. То, что такой компромисс в скором времени придется искать, не вызывает сомнений.
Состояние Трамвайного парка им. Леонова, являющегося памятником промышленной архитектуры начала XX века и объектом культурного наследия, в настоящее время оставляет желать много лучшего. Реставрация или, точнее, реконструкция ему необходима. С другой стороны, в городе должна появиться «Арт-фабрика» – производственный, образовательный, выставочный и развлекательный комплекс, и руководство Государственного центра современного искусства нацелено на реализацию этого проекта именно в стенах трамвайного парка, что подчеркнула директор Петербургского отделения Марина Колдобская.
Создание Центров современного искусства является федеральным проектом, уже осуществленном в Москве, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде и Калининграде. Причем во всех этих городах Центры размещаются в зданиях – памятниках архитектуры. Так, например, в Нижнем Новгороде Центр находится в Арсенале нижегородского Кремля, а в Калининграде – в башне Крон-Принц крепости Фридриха Великого.
И хотя со стопроцентной уверенностью пока нельзя сказать, что трамвайный парк превратится в АРТ ДЕПО, вероятность этого очень высока. Дело остается за малым – за финансированием. Но, по словам Марины Колдобской, нет причин сомневаться, что Федеральное агентство по культуре и кинематографии его обеспечит. В случае достижения договоренности между городом и федералами будет объявлен архитектурный конкурс на создание проекта АРТ ДЕПО. «Инвестиционная составляющая здесь исключается», – подчеркнула Вера Дементьева.
Вероника Шеменева, АСН-Инфо
В Петербурге с торгов проданы два «пятна» – под строительство АЗС и жилья.
7 сентября 2005 года Фонд имущества провел 2 аукциона на право заключения договоров аренды земельных участков:
1. Право аренды земельного участка под строительство АЗС в Приморском районе выиграло ООО «Несте Санкт-Петербург». В торгах участвовало 4 компании. Сумма, предложенная победителем, составила 495 000 долларов США (начальный размер годовой арендной платы – 300 000 долларов США).
Участок площадью 3 750 кв. метров расположен на ул. Шаврова (северо-восточнее пересечения с Планерной ул.). Он продавался по полному пакету документов. Согласно условиям договора ООО «Несте Санкт-Петербург» обязано в течение 12 месяцев возвести на участке автозаправочную сервисную станцию. После выполнения условий договора построенная АЗС оформляется в собственность победителя, а земельный участок может быть выкуплен по нормативной цене.
Ближайшие торги по продаже права аренды земельных участков под строительство АЗС состоятся 28 сентября. Фонд имущества выставляет на продажу 5 участков (1 участок – 1 лот). Участки продаются повторно, с понижением цены на 15%. Ранее они выставлялись единым лотом.
Как говорит начальник отдела подготовки инвестиционных проектов и обеспечения имущественных сделок Фонд имущества Николай Ботвин, в ближайшие месяцы на рынке продажи земли под АЗС наступит перерыв. «Непроданные участки будут дорабатываться согласно вступающим в силу нормам Градостроительного кодекса, – поясняет он. – Это займет определенное время. 28 сентября мы будем последний раз работать по старой схеме. Предложенные участки будут продаваться по короткому пакету. Расположение у них менее удачное, чем у того участка, что мы продали сегодня, но, тем не менее, они востребованы и пригодны для работы нефтетрейдеров. Город активно строится и практически любое размещение заправочной станции является перспективным и доходным».
2. Право аренды земельного участка для строительства жилого дома в городе Сестрорецке (на Приморском шоссе) выиграло ООО «6-й трест».
Участок площадью 4 200 кв. метров продавался по полному пакету. Согласно условиям договора компания обязана в течение 22 месяцев возвести на участке жилой дом со встроенными помещениями для учреждений обслуживания.
Размер годовой арендной платы, предложенный победителем – 218 000 долларов США.
АСН-Инфо
1. Право аренды земельного участка под строительство АЗС в Приморском районе выиграло ООО «Несте Санкт-Петербург». В торгах участвовало 4 компании. Сумма, предложенная победителем, составила 495 000 долларов США (начальный размер годовой арендной платы – 300 000 долларов США).
Участок площадью 3 750 кв. метров расположен на ул. Шаврова (северо-восточнее пересечения с Планерной ул.). Он продавался по полному пакету документов. Согласно условиям договора ООО «Несте Санкт-Петербург» обязано в течение 12 месяцев возвести на участке автозаправочную сервисную станцию. После выполнения условий договора построенная АЗС оформляется в собственность победителя, а земельный участок может быть выкуплен по нормативной цене.
Ближайшие торги по продаже права аренды земельных участков под строительство АЗС состоятся 28 сентября. Фонд имущества выставляет на продажу 5 участков (1 участок – 1 лот). Участки продаются повторно, с понижением цены на 15%. Ранее они выставлялись единым лотом.
Как говорит начальник отдела подготовки инвестиционных проектов и обеспечения имущественных сделок Фонд имущества Николай Ботвин, в ближайшие месяцы на рынке продажи земли под АЗС наступит перерыв. «Непроданные участки будут дорабатываться согласно вступающим в силу нормам Градостроительного кодекса, – поясняет он. – Это займет определенное время. 28 сентября мы будем последний раз работать по старой схеме. Предложенные участки будут продаваться по короткому пакету. Расположение у них менее удачное, чем у того участка, что мы продали сегодня, но, тем не менее, они востребованы и пригодны для работы нефтетрейдеров. Город активно строится и практически любое размещение заправочной станции является перспективным и доходным».
2. Право аренды земельного участка для строительства жилого дома в городе Сестрорецке (на Приморском шоссе) выиграло ООО «6-й трест».
Участок площадью 4 200 кв. метров продавался по полному пакету. Согласно условиям договора компания обязана в течение 22 месяцев возвести на участке жилой дом со встроенными помещениями для учреждений обслуживания.
Размер годовой арендной платы, предложенный победителем – 218 000 долларов США.
АСН-Инфо