В Московском районе возводится один из путепроводов трамвайной линии «Славянка»
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.
Техническое перевооружение котельной в пос. Металлострой ведется на ул. Богайчука.
ГУП «ТЭК СПб» переведет источник с паровой тепломеханической схемы на водогрейную и увеличит его установленную мощность для подключения перспективных потребителей.
Перевооружение проходит в два этапа без остановки выработки тепловой энергии и горячего водоснабжения. В рамках первого специалисты возвели и оборудовали новый котельный зал тремя котлами, а также установили современную дымовую трубу высотой 35 метров.
Параллельно теплоэнергетики выполняют монтаж фундаментов под насосное оборудование в насосном зале, прокладывают канализационные сети, новые трубопроводы внутри котельной, ведут работы по обустройству внутренних и наружных систем газоснабжения, устанавливают комплекс локальных очистных сооружений и другое оборудование.
Новые котлы планируется запустить в работу уже в этом отопительном сезоне, после чего специалисты приступят ко второму этапу технического перевооружения, который включает демонтаж существующих котлов в старом котельном зале и установку на их месте двух агрегатов российского производства.
В настоящее время готовность объекта составляет 30%. Проект позволит обеспечить надежное и качественное теплоснабжение 54 зданий, в том числе 43 жилых домов, 7 детских и учебных учреждений.
За счет технического перевооружения КПД котельной будет повышен с 86% до 94%. Еще один из важнейших эффектов – сокращение ежегодного объема выбросов вредных веществ в атмосферу в 2,5 раза.