Свыше 30 км новых линий наружного освещения построят в Московской области
Для повышения безопасности движения на региональных дорогах Московской области продолжается строительство линий наружного освещения в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время дорожники обустраивают более 30 км новых линий из планируемых 35 км. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Обустраиваем 33 км новых линий освещения на 21 участке дорог в 10 городских округах. Работы ведутся на вылетных трассах Подмосковья: Рогачевском, Фряновском, Можайском, Носовихинском, Егорьевском и Пятницком шоссе», — рассказал зампредседателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Например, в Щелкове работы уже завершаются на 5 участках Фряновского шоссе: вблизи малых населенных пунктов Литвиново, Каблуково, Огуднево и Мосальское. В дальнейшем здесь подключат 5 км новых линий освещения. В Орехово-Зуевском округе ведутся работы по подключению 10 км нового освещения на участке Носовихинского шоссе от Рыбонагульного пруда до Ленинского переулка в г. Ликино-Дулево.
«Вскоре планируется приступить к строительству новых линий освещения на участке Быковского шоссе в Люберцах и участке Можайского шоссе в деревне Кожухово Можайского округа», — добавил Алексей Гержик.
Всего планируем построить больше 35 км новых линий наружного освещения в 11 городских округах. Все участки были выбраны, исходя из аварийности и интенсивности дорог.
Ознакомиться с программой строительства линий освещения можно на сайте Минтранса Подмосковья.
В прошлом году построили 17 км нового освещения в Дмитрове, Серпухове, Луховицах, Зарайске, Мытищах и Солнечногорске.
«Метрострой Северной столицы» отдает на субподряд строительство целого депо для новой линии подземки.
Впервые из 600-миллиардного отраслевого пирога на сторону целиком уходит настолько большой кусок.
Запрос предложений на контракт по электродепо «Красносельское» рядом со станцией «Казаковская» объявили накануне. Закончить надо к осени 2029 года.
Стоимость подобающая — 20,3 млрд рублей: инженерные изыскания (135 млн), проектирование (317 млн) и сама стройка (16,5 млрд) плюс НДС. При этом в городском АИП на депо заложено в полтора раза больше — 29 млрд.