Больше «дачных» дорог Ленобласти — в ремонт
Трасса между Мяглово и деревней Кузьминка во Всеволожском районе, обеспечивающая подъезд к шести крупным садоводческим массивам, обновится в рамках совместной программы Ленобласти и Санкт-Петербурга по ремонту подъездных дорог к садоводствам.
Протяженность ремонта составит почти 11 километров. Помимо нового асфальта дорожники укрепят обочины и нанесут разметку. Благодаря ремонту станет удобнее путь к крупным СНТ «Черная Речка», «Красный Октябрь», «Заря», «Нива» и «Эскалатор». Трасс Мяглово — Кузьминки станет 17 по счету «дачной» трассой, ремонтируемой по совместной программе области и города в этом году.
На другой региональной трассе — подъезде к Посадникову Острову в Киришском районе — сейчас продолжается ремонт: идет обустройство «подушки» из песка и щебня. Дорожный комитет Ленобласти также заключил финансовые соглашения по предоставлению субсидий на ремонт 15 муниципальных дорог к садоводствам во Мшинской, Ивангороде, Кингисеппе, Сосновом Бору, Пикалево, Старой Ладоге, Бокситогорске, Волхове, Синявино, Громово, Ульяновке и поселке им. Дзержинского. Полный список можно посмотреть здесь.
Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было подписано в конце 2022 года губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Программа была разработана совместно дорожным комитетом Ленобласти и Управлением по развитию садоводства и огородничества Санкт-Петербурга. Ремонтами региональных трасс занимается «Ленавтодор», а муниципальных — местные администрации через механизм получения субсидий из дорожного фонда Ленобласти.
В прошлом году в рамках совместной программы было обновлено семь дорог (общая протяженность 26 километров, 109 СНТ) в Тосненском, Кировском, Лужском, Всеволожском, Волховском и Гатчинском районах.
В первые дни июля подрядная организация по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» начала укладку верхних слоев асфальтобетонного покрытия на участке от Гаврилово до Кирилловского (Выборгский район Ленинградской области) в сторону Санкт-Петербурга.
За две недели предстоит уложить порядка 375 тыс. квадратных метров асфальта.
Смесь SMA-16, которая используется на федеральной трассе, запроектирована с учетом текущих и перспективных транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. В период укладки действующая схема движения меняться не будет, проезд по-прежнему возможен по одной полосе в каждом направлении с ограничением скорости до 40 км/ч.
На участке реконструкции автодороги А-181 «Скандинавия» с 100-го по 123-й км уже выполнены работы по устройству транспортных развязок на пересечении с региональными дорогами к населенным пунктам Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово, пешеходного перехода вблизи Кирилловского.
Поскольку здесь проходят пути миграции диких животных, то в насыпи дороги на 105-м и 117-м км специалисты возвели скотопрогоны. Теперь, например, лоси и кабаны, из-за которых нередко происходили серьезные ДТП, смогут пересекать оживленную трассу беспрепятственно. Дополнительно, вдоль проезжей части, по обеим сторонам также монтируется сетчатое ограждение.
Сейчас на этом участке продолжаются работы по укреплению откосов, обочин, канав, достраиваются водоочистные сооружения, выполняется благоустройство полосы отвода, идет монтаж линий наружного освещения и шумозащитные мероприятия вблизи жилой застройки (установка специальных экранов и замена остекления в жилых домах). Также идет строительство велодорожки от СНТ Сампо к ближайшему карьеру.
Напомним, что одновременно с этим участком продолжается реконструкция «Скандинавии» с 123-го по 134-й км (до начала обхода Выборга). Здесь дорожники возводят надземные переходы в районе СНТ «Восход», поселков Толоконниково и Черкасово, строят развязки на пересечении с региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково и с подъездом к п. Смирново и п. Черкасово.
Кроме того, завершаются работы по реконструкции моста через реку Перовка. На сегодняшний день, согласно условиям государственных контрактов, ввод в эксплуатацию двух реконструируемых участков «Скандинавии» планируется в 2025 и в 2026 годах соответственно.
Сегодня реконструированная до 100-го километра трасса «Скандинавия» – это современная, удобная дорога категории IВ с шестью полосами движения, разноуровневыми развязками, сплошным освещением и разделением встречных потоков парапетным ограждением.
Благодаря выполненным работам, например, на участке км 65 – км 80 количество ДТП после ввода сократилось на 70 %, число погибших в них – на 80 %, а раненых – на 77 %. Дорога имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки.
Реконструкция федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией началась с 47-го км в 2015 году. На сегодняшний день введены в эксплуатацию участки до 100-го км. На всем протяжении построено 6 развязок, 4 надземных пешеходных перехода, 6 площадок для отдыха водителей, 4 скотопрогона. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».