Фармацевтический завод в Ольгино выставили на торги
Торги проведет Российский аукционный дом (РАД).
Продается 100% долей ООО «ФАРМА КАПИТАЛ» — фармацевтический завод со складом, общей площадью 20,4 тыс. кв.м, и земельным участком в 2,3 га. Объект находится на территории индустриального парка «Конная Лахта» в Ольгино.
Торги пройдут 30 июля. Они состоятся по голландской схеме (на понижение), начальная цена лота составляет 3 млрд рублей, минимальная — 2,13 млрд. Подать заявку на участие можно до 28 июля.
Фармкомплекс включает в себя завод полного цикла, там можно выпускать лекарственные средства в твердых дозированных формах, а также производить упаковку готовой продукции.
Вместе с покупкой инвестор возьмет на себя долги предприятия перед ООО «СБК-Ритейл», сумма задолженности по кредитной линии составляет 322,1 млн рублей.
Покупателя должно привлечь то, что фармпромышленность в последние годы «растет» очень быстро, помощь оказывает правительство России, к 2030 году в стране хотят увеличить долю отечественных лекарств на рынке до почти 43%.
«Для инвестора покупка действующего фармацевтического завода – это, по сути, вложение в востребованную отрасль, которая играет стратегически важную роль для всей страны. Мы уверены, что такой лот сможет привлечь как профильных игроков, так и рыночных инвесторов», – отметила заместитель руководителя Департамента продаж РАД Дарья Гончарова.
Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.
Ни много ни мало - 241 млрд рублей.
Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.
241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.
Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.
Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».
То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.