В Сыктывкаре продолжается строительство современной лыжной базы по улице Лесопарковой
На сегодня здание уже возведено, его тепловой контур закрыт.
Установлена блочно-модульная газовая котельная, трубопроводные сети проложены.
На объекте приступили к внутренним отделочным работам, идет устройство электрических сетей.
Напомним, в здании лыжной базы запроектирован актовый и тренажерный залы, медицинский блок, сауна, тренерские комнаты, административные и подсобные помещения, буфет. В помещениях оборудуют раздевалки с санузлами и душевыми, предусмотрят раздевалки для маломобильных горожан.
Кроме того, предусмотрено благоустройство прилегающей территории. Речь идет о проездах с асфальтовым покрытием, тротуарах с плиточным покрытием, ограждении территории, площадках для игр и тренажеров, стоянке легковых автомашин для посетителей на 105 машино-мест.
Пять названий — Парушино, Беково, Кузнецово, Покровка, Большая Ящера — а сколько эмоций, да.
Вблизи Большой Ящеры, где сейчас трасса растет до 4 полос, в эти выходные начинается укладка асфальта. Это значит одно — кто поедет в Лугу, придется ждать зеленый сигнал реверсивного светофора. И не одного. Протяженность каждого участка с перепуском движения — от 200 метров до 1,5 километра. Междометия понятны, спасибо.
Светофоры без алгоритмов и с человеческим управлением. Круглосуточно. С середины пятницы поток на Лугу едет 50 минут, обратный — 20 минут. В воскресенье все наоборот: в сторону Петербурга 50 минут, в сторону Луги — 20. По закрытым участкам ехать категорически нельзя: работает техника, местами разобраны обочины и полет с высоты полутора метров вряд ли кому-то нужен.
Кстати, новый широкий участок между Межозерным и Городцом почти закончен: ближе к концу года можно будет ехать во все 4 полосы с разделительной и светом.