Все работы на объектах благоустройства в Красногвардейском завершат в августе
Об этом сообщил глава района Андрей Хорт.
В этом году в Красногвардейском районе сделают 21 внутриквартальную территорию на Малой и Большой Охте, Полюстрово и Ржевке. Главное на сегодня:
• Три сквера на Малой Охте благоустроят к августу. На Шаумяна, 46 работы только начались, а детские площадки на Таллинской, 15 и Малоохтинском, 84 почти готовы.
• Будущие пространства на Буренина, 3 и Энергетиков, 46 благоустроят согласно пожеланиям жителей: сохранят старые малые архитектурные формы и исторические пешеходные дорожки. Здесь также появится современная спортивная площадка Центра спорта;
• Ход работ сквера на Петра Смородина идут по графику: завершен дренаж, прокладывают основную пешеходную магистраль. Недалеко от сквера современную детскую площадку оборудуют камерами видеонаблюдения и подключат к системе «Безопасный город». Кроме этого, на Большой Охте обновят 9 объектов по программе губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова «Петербургские дворы».
Правительство РФ утвердило критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог. Документ опубликован на сайте Кабмина. Теперь к опорной сети также могут быть отнесены региональные и межмуниципальные подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам, портам и т.п.
Документом от 25 июня 2024 года утвержден критерий отнесения автодорог к опорной сети, правила определения соответствия дороги и их участков критериям отнесения, а также правила утверждения перечня автодорог, входящих в опорную сеть. Согласно документу, в опорную сеть входят региональные или межмуниципальные дороги, их участки, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. Перечень трасс утверждается актом Министерства транспорта РФ после одобрения на заседаниях Правительственной комиссии по транспорту и Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ в среду, 26 июня, данное решение позволит выделить наиболее востребованные для страны автомобильные дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» законодательно закрепили летом прошлого года. Тогда же было утверждено, что к опорной сети относятся федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям: соединяют Москву с региональными центрами; соединяют между собой административные центры субъектов страны или столицы регионов с городами, в которых проживает более 100 тыс. человек; обходы городов с населением более 100 тыс. человек; имеют трафик более 10 тыс. машин в сутки; обеспечивают подъезд к автомобильным пунктам пропуска через Госграницу РФ; иные дороги или их участки, соответствующие установленным Правительством РФ критериям. Таковой критерий и утвердил Кабмин постановлением от 25 июня.
По состоянию на начало апреля 2024 года протяженность опорной сети автодорог России составляла 140,5 тыс. км. Работа по формированию опорной дорожной сети должна быть закончена к 1 сентября 2024 года.
Опорная сеть автомобильных дорог является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновят свыше 3,36 тыс. км автомобильных дорог, входящих в опорную сеть регионов.