В Москве, в Нащокинском переулке, найдены скрытые артефакты середины XIX века
В доме З.И. Рясовской — А.П. Ермолова, расположенном в Нащокинском переулке (дом 12, строение 1), реставраторам удалось найти сразу несколько ценных артефактов середины XIX века.
Многие из них были скрыты за поздними перекрытиями, которые сейчас демонтируются. Особняк построен в стиле эклектики, он является объектом культурного наследия регионального значения. Сейчас его готовят к комплексной реставрации.
«Московские памятники архитектуры скрывают в себе множество тайн и загадок, поэтому процесс реставрации часто сопровождается удивительными находками. На этот раз во время работ по расчистке стен специалистам удалось обнаружить дореволюционные обои и наклеенную на стену газету “Московские ведомости” 1862 года — можно увидеть страницы периодического издания с объявлениями. Также за обшивкой из гипсокартона скрывалась деревянная дверь с латунными петлями, а потолочные перекрытия закрывали лепной декор и кессонированные потолки середины XIX века. Все найденные элементы будут обязательно сохранены», — рассказал руководитель Мосгорнаследия Алексей Емельянов.
Ранее оформление интерьеров в большей части помещений считалось утраченным. Найденные элементы позволят воссоздать более полную картину облика помещений исторического здания. Находки будут экспонироваться на месте. Газету на стене поместят под стекло и дополнят рамой.
При реставрации особняка планируется привести в порядок декоративное оформление фасадов. Они выполнены в стиле эклектики 1870-х годов. Главный фасад украшают междуэтажные тяги, окна обрамлены наличниками, венчающий карниз выполнен в виде кронштейнов с цветочным орнаментом, углы оформлены как полуколонны, а под окнами находятся филенки с геометрическим рисунком.
На сегодняшний день в особняке завершаются противоаварийные работы. Специалисты расчищают стены от обшивок из гипсокартона и поздних отделочных слоев, снимают подвесные потолки и разбирают бетонное основание пола в подвале, также проводится установка временных подпорок из бруса в холле первого этажа и подвале, окна укрепляются обрамлением из бруса, а стены усиливаются вертикальными стяжками. Параллельно ведется разработка проекта реставрации, в котором будут учтены найденные в ходе работ ценные элементы.
Особняк был построен в 1830-х годах по заказу надворной советницы Зои Рясовской. К 1836-му, когда все постройки были возведены, владельцем дома стал генерал от инфантерии Алексей Ермолов. Известно, что его дом посещали такие выдающиеся личности, как генерал-лейтенант Денис Давыдов, историк Михаил Погодин, писатель Михаил Загоскин и поэт Михаил Лермонтов.
Согласно решению Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, у станции метро «Парнас» планируется построить автовокзал.
Предполагается, что строительство начнется не раньше 2031 года. Проект уже внесен в городскую программу развития транспортной системы. На строительство автовокзала планируют выделить 85 миллионов рублей из бюджета.
Проектно-изыскательные работы начнутся в 2028 году и обойдутся в 7,46 миллиона рублей. Строительство запланировано на 2030-2031 годы, его стоимость составит 77,6 миллиона рублей.
Первоначально идея строительства автовокзала в Парголово возникла еще в конце 2005 года, но реализацию проекта несколько раз откладывали. В 2008 году компания «Сидней» получила земельный участок площадью 8 гектаров на Парнасе для строительства делового комплекса с офисными зданиями, гостиницей, конгресс-центром и 100-метровой башней. Однако из-за сложностей с согласованием инженерных сетей проект упростили, и в результате он стал убыточным. В 2014 году компанию «Сидней» продали бизнесменам Эльшану Киржанову и Ильхану Гаджиеву.
Под их руководством проект превратился в торговый центр «Парнас-сити», открытый в 2018 году. Первоначально планировалось, что автовокзал также будет открыт в 2018 году, но затем сроки перенесли на 2020 год, а затем и на неопределенное время. Вместо автовокзала за торговым центром остался пустырь.
Новая версия проекта предполагает строительство многоуровневой автостоянки и автобусной станции. Реализацией проекта займется Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга после получения соответствующего распоряжения.