Кластер «Пушкино Дом» построят в Подмосковье
В Московской области дан старт строительству нового кластера малоэтажной жилой застройки «Пушкино Дом».
В его состав войдут — «Пушкино Дом у воды» и «Пушкино Дом у леса». На территории общей площадью 645,6 га смогут проживать более 6,6 тыс. человек. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на строительство первых 99 индивидуальных домов, сообщает пресс-служба ведомства.
Вместе с жильем девелопер возведет социальные и коммерческие объекты, благоустроит общественные и рекреационные зоны. Кластеры ИЖС в Подмосковье — это совершенно новый формат загородной недвижимости с городским комфортом и собственной инфраструктурой.
«Пушкино Дом у воды» и «Пушкино Дом у леса» удалены друг от друга на 30 км и связаны между собой существующей и планируемой улично-дорожной сетью. В проекте «Пушкино Дом у воды» запроектированы индивидуальные жилые дома и танхаусы, расположенные на земельном участке по принципу квартальной застройки. В его составе предусмотрены 1 302 индивидуальных жилых дома и 114 таунхаусов. В «Пушкино Дом у леса» будет построено 346 индивидуальных жилых домов, 227 таунхаусов, а также многоквартирные малоэтажные жилые дома. Технологии, используемые при строительстве всех зданий, позволят проживать в домах круглогодично — благодаря газобетону жилье будет иметь высокую энерго- и тепло-эффективность.
Территория кластера «Пушкино Дом» будет охраняемой и закрытой для посторонних, обслуживанием поселков займется профессиональная управляющая компания. На участках от 5 до 7 соток расположатся дома площадью от 60 до 200 кв. м. Для удобства автомобилистов возле каждого дома предусмотрено парковочное место. Все дома будут подключены к центральным коммуникациям и реализованы с готовой отделкой. По желанию покупатель сможет включить в ипотечный платеж полную меблировку и другие опции.
Инфраструктура кластера «Пушкино Дом» учитывает интересы и потребности жителей всех возрастов. К 2030 году здесь откроются досуговый центр, кафе, магазины, коворкинги, спортивный зал и торговый центр. На территории проектов также появятся детский сад, медицинский центр, поликлиника, отделения почтовой связи и многофункциональные центры. Здесь создадут прогулочные тропинки и велодорожки, оборудуют детские и спортивные площадки, благоустроят места для тихого отдыха и площадки для выгула собак.
Новый кластер МЖС находится в районе с развитой инфраструктурой: на автомобиле за 10 минут можно добраться до железной станции «Зеленоградская», за 15 минут — до города Пушкино и Ярославского шоссе. Преимуществом поселков станет живописное природное окружение — недалеко от будущей застройки располагаются Учинское и Пестовское водохранилища, большой лесной массив и такие объекты культурного наследия как Церковь Николая Чудотворца в Тишково и Церковь Троицы Живоначальной.
В первые дни июля подрядная организация по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» начала укладку верхних слоев асфальтобетонного покрытия на участке от Гаврилово до Кирилловского (Выборгский район Ленинградской области) в сторону Санкт-Петербурга.
За две недели предстоит уложить порядка 375 тыс. квадратных метров асфальта.
Смесь SMA-16, которая используется на федеральной трассе, запроектирована с учетом текущих и перспективных транспортных нагрузок и климатической зоны расположения дороги. В период укладки действующая схема движения меняться не будет, проезд по-прежнему возможен по одной полосе в каждом направлении с ограничением скорости до 40 км/ч.
На участке реконструкции автодороги А-181 «Скандинавия» с 100-го по 123-й км уже выполнены работы по устройству транспортных развязок на пересечении с региональными дорогами к населенным пунктам Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово, пешеходного перехода вблизи Кирилловского.
Поскольку здесь проходят пути миграции диких животных, то в насыпи дороги на 105-м и 117-м км специалисты возвели скотопрогоны. Теперь, например, лоси и кабаны, из-за которых нередко происходили серьезные ДТП, смогут пересекать оживленную трассу беспрепятственно. Дополнительно, вдоль проезжей части, по обеим сторонам также монтируется сетчатое ограждение.
Сейчас на этом участке продолжаются работы по укреплению откосов, обочин, канав, достраиваются водоочистные сооружения, выполняется благоустройство полосы отвода, идет монтаж линий наружного освещения и шумозащитные мероприятия вблизи жилой застройки (установка специальных экранов и замена остекления в жилых домах). Также идет строительство велодорожки от СНТ Сампо к ближайшему карьеру.
Напомним, что одновременно с этим участком продолжается реконструкция «Скандинавии» с 123-го по 134-й км (до начала обхода Выборга). Здесь дорожники возводят надземные переходы в районе СНТ «Восход», поселков Толоконниково и Черкасово, строят развязки на пересечении с региональными дорогами Огоньки – Стрельцово – Толоконниково и с подъездом к п. Смирново и п. Черкасово.
Кроме того, завершаются работы по реконструкции моста через реку Перовка. На сегодняшний день, согласно условиям государственных контрактов, ввод в эксплуатацию двух реконструируемых участков «Скандинавии» планируется в 2025 и в 2026 годах соответственно.
Сегодня реконструированная до 100-го километра трасса «Скандинавия» – это современная, удобная дорога категории IВ с шестью полосами движения, разноуровневыми развязками, сплошным освещением и разделением встречных потоков парапетным ограждением.
Благодаря выполненным работам, например, на участке км 65 – км 80 количество ДТП после ввода сократилось на 70 %, число погибших в них – на 80 %, а раненых – на 77 %. Дорога имеет ключевое значение не только для экономики региона, но и для всего Северо-Западного федерального округа. Она ведет из Петербурга к крупнейшим портам Приморск и Выборг, Светогорскому ЦБК, что обуславливает ее высокую загруженность. Кроме того, это одно из популярнейших туристических направлений – по «Скандинавии» можно добраться в Выборг, а также до многочисленных поселков и территорий коттеджной застройки.
Реконструкция федеральной дороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндией началась с 47-го км в 2015 году. На сегодняшний день введены в эксплуатацию участки до 100-го км. На всем протяжении построено 6 развязок, 4 надземных пешеходных перехода, 6 площадок для отдыха водителей, 4 скотопрогона. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».