Кластер «Пушкино Дом» построят в Подмосковье
В Московской области дан старт строительству нового кластера малоэтажной жилой застройки «Пушкино Дом».
В его состав войдут — «Пушкино Дом у воды» и «Пушкино Дом у леса». На территории общей площадью 645,6 га смогут проживать более 6,6 тыс. человек. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на строительство первых 99 индивидуальных домов, сообщает пресс-служба ведомства.
Вместе с жильем девелопер возведет социальные и коммерческие объекты, благоустроит общественные и рекреационные зоны. Кластеры ИЖС в Подмосковье — это совершенно новый формат загородной недвижимости с городским комфортом и собственной инфраструктурой.
«Пушкино Дом у воды» и «Пушкино Дом у леса» удалены друг от друга на 30 км и связаны между собой существующей и планируемой улично-дорожной сетью. В проекте «Пушкино Дом у воды» запроектированы индивидуальные жилые дома и танхаусы, расположенные на земельном участке по принципу квартальной застройки. В его составе предусмотрены 1 302 индивидуальных жилых дома и 114 таунхаусов. В «Пушкино Дом у леса» будет построено 346 индивидуальных жилых домов, 227 таунхаусов, а также многоквартирные малоэтажные жилые дома. Технологии, используемые при строительстве всех зданий, позволят проживать в домах круглогодично — благодаря газобетону жилье будет иметь высокую энерго- и тепло-эффективность.
Территория кластера «Пушкино Дом» будет охраняемой и закрытой для посторонних, обслуживанием поселков займется профессиональная управляющая компания. На участках от 5 до 7 соток расположатся дома площадью от 60 до 200 кв. м. Для удобства автомобилистов возле каждого дома предусмотрено парковочное место. Все дома будут подключены к центральным коммуникациям и реализованы с готовой отделкой. По желанию покупатель сможет включить в ипотечный платеж полную меблировку и другие опции.
Инфраструктура кластера «Пушкино Дом» учитывает интересы и потребности жителей всех возрастов. К 2030 году здесь откроются досуговый центр, кафе, магазины, коворкинги, спортивный зал и торговый центр. На территории проектов также появятся детский сад, медицинский центр, поликлиника, отделения почтовой связи и многофункциональные центры. Здесь создадут прогулочные тропинки и велодорожки, оборудуют детские и спортивные площадки, благоустроят места для тихого отдыха и площадки для выгула собак.
Новый кластер МЖС находится в районе с развитой инфраструктурой: на автомобиле за 10 минут можно добраться до железной станции «Зеленоградская», за 15 минут — до города Пушкино и Ярославского шоссе. Преимуществом поселков станет живописное природное окружение — недалеко от будущей застройки располагаются Учинское и Пестовское водохранилища, большой лесной массив и такие объекты культурного наследия как Церковь Николая Чудотворца в Тишково и Церковь Троицы Живоначальной.
В Петербурге Комитетом по транспорту разработан Региональный сводный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых на них транспортных услуг на период с 2024 по 2030 годы.
Об этом заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков сообщил на очередном заседании Рабочей группы по вопросам повышения доступности для людей с ограниченными возможностями объектов транспортной инфраструктуры.
«Наш план разработан во исполнение аналогичного федерального документа, утвержденного в марте этого года Минтрансом России, по которому такой план должен быть в каждом регионе. При работе над нашим документом мы опирались на методические рекомендации Научного центра по комплексным транспортным проблемам Минтранса и, конечно, наши результаты и текущие планы и задачи по повышению комфорта передвижения инвалидов на объектах транспорта Петербурга», - отметил Дмитрий Ваньчков.
Региональный план направлен на согласование в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, Комитет по благоустройству, Комитет по социальной политике, районные администрации, общественные организаций маломобильных граждан.
Также на заседании Рабочей группы были подведены итоги реализации принятых членами группы решений в текущем году.
С февраля по июнь на 21 светофорном объекте установлены устройства звукового голосового сопровождения; на 44 адресах занижен бордюрный камень; новые парковочные места для инвалидов обустроены по 29 адресам; с 1 марта заявку на сопровождение маломобильных пассажиров в метро можно подать через официальный интернет-сайт ГУП «Петербургский метрополитен», а с мая в городской подземке заработал сервис предоставления кресла-коляски на период оказания помощи маломобильным пассажирам. Также на станциях метро «Дунайская» и «Зенит» введены в эксплуатацию лифты для маломобильных пассажиров. Таким образом на сегодняшний день воспользоваться лифтами можно на станциях «Беговая», «Зенит», «Дунайская».
На стадии заключения находится договор на поставку до конца 2024 года 102 автобусов с системой информирования и ориентирования слабовидящих пассажиров.
Кроме того, транспортные предприятия Северной столицы осуществляют подготовку своих сотрудников взаимодействию с пассажирами с ограничениями по здоровью. По программе «В добрый путь» обучено 74 сотрудника ГУП «Горэлектротранс», по программе «Метро СПб для всех» - 40 работников ГУП «Петербургский метрополитен».
В числе рассмотренных вопросов на сегодняшнем, третьем по счету, заседании Рабочей группы - улучшение доступности аэропорта «Пулково» и остановочных пунктов общественного транспорта.
В частности, общественным организациям инвалидов предложено представить в ГКУ «Организатор перевозок» предложения по критериям доступности остановочных пунктов. Учреждение, в свою очередь, до мая 2025 года проведет инвентаризацию остановочных пунктов по их доступности для маломобильных граждан для дальнейшей их модернизации.
***
В Северной столице уделяется пристальное внимание развитию доступной среды для маломобильных граждан, в том числе на транспорте. Поэтому по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова по усилению работы в этом направлении на базе Комитета по транспорту была создана Межведомственная рабочая группа для повышения уровня комфорта людей с ограниченными возможностями в общественном транспорте и на объектах транспортной инфраструктуры.
Первое заседание состоялось в ноябре 2023 года.