Станции петербургского метро встали в очередь на ввод
Первой на очереди открытия в Санкт-Петербурге станет станция метро "Горный институт" на Васильевском острове.
Об этом сообщил губернатор Александр Беглов в эфире "Радио России – Санкт-Петербург".
"Знаю районы, где их ждут даже не годами, а десятилетиями... Мы обновили программу строительства, заново запустили работу, и сейчас стройка идет сразу на нескольких направлениях", – заявил губернатор Александр Беглов.
По словам градоначальника, "единственное, что не позволяет сегодня ускориться – это ожидание техники". На данный момент Обуховский завод строит новые проходческие щиты.
Если говорить о конкретных планах, то первая в очереди на открытие – станция "Горный институт" на Васильевском острове, а затем – "Путиловская" и "Казаковская", – уточнил губернатор. Также в июле после ремонта откроется станция метро "Чернышевская".
На сегодняшний день АО "Метрострой северной столицы" строит четыре станции метро: "Горный институт", "Театральная", "Юго-Западная" ("Казаковская") и "Путиловская". Начаты работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций "Богатырская" и "Каменка". Началось строительство участка Красносельско-Калининской линии от станции "Путиловская" в сторону будущей станции "Каретная".
Открыто рабочее движение по двум участкам Колпинского шоссе, на которых была проведена масштабная реконструкция. Стоимость работ составила 2,3 млрд рублей, протяженность – 3,3 км.
Колпинцы получили два участка: от автодороги М-10 (трасса «Россия») до Софийской улицы и от кольца на Софийской улице до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов. Участок дороги на отрезках от автодороги М-10 "Россия" до Софийской улицы и от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов расширен с двух до четырех полос.
Пропускная способность магистрали выросла до семи тысяч автомобилей в сутки.
Дорога создавалась по высоким экологическим стандартам: здесь переустроили инженерные сети, проложили новую ливневую канализацию с локальными очистными сооружениями. Ультрафиолетовая очистка стоков позволит минимизировать ущерб окружающей среде. Как любая городская улица, шоссе имеет круглосуточное освещение. До ноября будут завершены работы по устройству тротуаров, велодорожек и автобусных остановок, а светофоры и дорожные знаки установлены уже сейчас.
До конца года рабочее движение откроется еще по десяти новым объектам.
В том числе в этом году завершатся основные строительно-монтажные работы на двух знаковых объектах, реализуемых в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» – на Московско-Дунайской развязке и на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе.
Общая протяженность объектов строительства, завершенных в этом году, составит более 22 км.