В июне в Петербурге введено в эксплуатацию более 166 тысяч «квадратов» жилья
В июне 2024 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 166 823,60 кв. м жилья.
Это 92 дома на 3 350 квартир, включая индивидуальное жилое строительство. За месяц в городе было построено 82 дома ИЖС общей площадью 13 631 кв. м.
Лидером в первом летнем месяце стал Красногвардейский район, где сдано 42 920,70 кв.м жилья: 3 дома на 740 квартир. Следующим по объему ввода жилищного строительства оказался Красносельский район. Здесь ввели 2 дома на 931 квартиру общей площадью 35 829,70 кв.м. На третьем месте расположился Приморский район, где построено 2 многоквартирных дома на 35 400,60 кв.м жилья, что составляет 663 квартиры.
Также в июне сдано 30 объектов общегражданского назначения. Среди них: детский сад на 90 мест и школа на 825 мест в Адмиралтейском районе, совмещенный объект образования на 326 мест в Московском районе, детский сад на 215 мест и реконструкция котельной в Приморском районе, а также школа на 1650 мест в Невском районе.
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, завершились ремонтные работы, стартовавшие весной 2023 года.
Теперь обновленная переправа полностью готова к пропуску пешеходов и автомобилистов.
«Петербург – город рек и каналов и мостов. Наши мосты - это не только любимые туристами достопримечательности, но и важные транспортные артерии. Мы уделяем самое серьезное внимание как поддержанию в надлежащем состоянии существующих больших и малых переправ, так и строительству новых. В конце мая открылось рабочее движение по новому мосту через Черную речку. В новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга заложено строительство крупных переправ через Неву: моста в составе Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского, Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Развитие транспортной инфраструктуры нашего города находится на личном контроле у Президента России», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
2-й Лаврский - один из немногих деревянных мостов в городе. Он построен по необычной технологии – пролетное строение составляют шесть арок, изготовленных из сосновых досок и склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. В ходе ремонта две пришедшие в негодность арки заменили на новые. По архивным фото были восстановлены арочные карнизы переправы.
В целом ремонт моста затронул все его конструктивные элементы. Специалисты демонтировали неисправные конструкции, выполнили ремонт опор и пролетного строения. На мостовом полотне отреставрировали деревоплиту проезжей части, устроили новую гидроизоляцию, переустроили покрытие проезжей части, парапеты и тротуары.
Также отреставрирована историческая кирпичная кладка и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение и фонари. Укреплены откосы и восстановлены подходы к переправе. Несколько исторических кирпичей с моста со старинным клеймом «ПиВ» переданы в Музей мостов. Этим артефактам более ста лет.
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры. Он соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. Крепкие кирпичные устои моста тогда сохранили, укрепив железобетоном.