Власти Калининграда снова ищут подрядчика, готового восстановить башню «Врангель»


09.07.2024 16:10

Калининградские власти снова ищут подрядчика, готового восстановить и приспособить к использованию под музей башню «Врангель» (ул. Профессора Баранова, д. 2а). Информация о новых торгах появилась на портале Госзакупок.

Сумма контракта осталась прежней — 126,8 млн рублей.

Ранее торги по башне уже объявляли в начале апреля, однако на них, судя по опубликованному протоколу, не было подано ни одной заявки.


Ранее реконструировать башню планировали в 2021-2023 годах. В областной Службе охраны памятников отмечали, что башня требует ремонта, «но она далека от аварийного состояния». Изначально торги планировали объявить в мае. в областном министерстве по культуре и туризму сообщали, что к реконструкции башни «Врангель» планируют приступить весной текущего года.

«После окончания ремонта через два года башня „Врангель“ станет филиалом Музея янтаря», — поясняли в ведомстве. Предполагается, что исторический объект также будет использовать региональный янтарный кластер.

В общей сложности на восстановление башни «Врангель» в течение двух лет собирались направить почти 160 миллионов рублей.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград

Подписывайтесь на нас:


04.07.2024 17:00

Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.


Ни много ни мало - 241 млрд рублей.

Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.

241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.

Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.

Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».

То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.

АВТОР: ТК Фонтанка SPB Online
ИСТОЧНИК: ТК Фонтанка SPB Online
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Фонтанка SPB Online

Подписывайтесь на нас: