Планы по строительству новой школы, детских садов, поликлиник и других социальных объектов в Московском районе утвердили на совещании городского правительства
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были одобрены изменения в планировочную документацию по территории в Московском районе между Среднерогатской ул., ул. Федора Котанова, ул. Георгия Чернышева и Дизельным проездом.
Там планируется построить школу на 1375 мест, поликлинику на 900 посещений в смену - 600 для взрослых и 300 для детей – с гаражом для 6 машин скорой помощи. Строительство медицинских учреждений предусмотрено Государственной программой «Развитие здравоохранения в Санкт‑Петербурге», а также Адресной инвестиционной программой Санкт‑Петербурга. За счет инвесторов будет построено три детских сада на 220, 250 и 330 мест.
Проектом предусматривается строительство двух многоквартирных домов с подземными гаражами и автостоянкой. В одном из домов будет размещен детский сад на 100 мест и организована библиотека. Планируется создание семи проездов и двух трансформаторных подстанций.
«Нам очень важно развивать кварталы, где для жителей будет создана вся необходимая социальная инфраструктура», - подчеркнул губернатор.
Объекты планируется построить до 2029 года.
В документации, которая была утверждена ранее, были предусмотрены объекты спорта и культуры. Они будут размещены в смежных кварталах.
Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.
Ни много ни мало - 241 млрд рублей.
Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.
241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.
Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.
Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».
То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.