Гостиницу для лиц БОМЖ решили оборудовать поближе к международному аэропорту
Депутат Законодательного собрания, председатель Комитета по законодательству Виктор Евтухов в своем официальном запросе губернатору обратил внимание на планы ГУ «Городской пункт учета граждан РФ без определенного места жительства» по оборудованию гостиницы для лиц БОМЖ в запущенном здании образовательного учреждения в Авиагородке.
Автор признает актуальность создания такого заведения. Однако, по его мнению, здание бывшего ПТУ №62 на ул. Пилотов, 32 более целесообразно использовать для создания культурно-досугового центра для молодежи.
В.Евтухов напоминает о том, что в Авиагородке, где проживает 8000 жителей, в том числе около тысячи детей и подростков, нет ни одного детского или подросткового клуба, кинотеатра или спортивного сооружения. По его словам, администрация Московского района неоднократно обращалась в правительство города с предложением о создании многофункционального культурно-досугового центра в Авиагородке, однако это предложение поддержано не было.
По мнению депутата, оборудование гостиницы для лиц БОМЖ в упомянутом образовательном учреждении может повысить уровень уличной преступности в микрорайоне у международного аэропорта. Как напоминает В.Евтухов, отделение милиции в Авиагородке также отсутствует.
В период с 2013 по 2015 гг. в Москве будет построена первая линия скоростного трамвая, которая пройдет по шоссе Энтузиастов, от МКАД, из района Ивановское, до площади Рогожской заставы. Протяженность линии составит 11 км, сообщил ИА Интерфакс источник в городской администрации.
Как заявлял ранее руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц, этот участок уже находится в стадии проектирования. «Концепция скоростного трамвая предъявляет совсем другие требования не только к подвижному составу, но и к пути, радиусу поворотов, и к инфраструктуре. Эти трамваи будут обязательно низкопольные», - сказал он.
По словам Л.Липсица, в данный момент «проблема современного московского трамвая в том, что, по сути, мы имеем две никак не связанные системы: одну - на севере, другую - на юге». «Скоростной трамвай будет являться единой системой, которая позволит переезжать с одной конца города в другой без пересадки на другие виды транспорта», - подчеркнул он.