Стартовал конкурс по выбору подрядчика на проектирование набережной реки Вологды
Средства на разработку ПСД выделены из бюджета области по решению врио губернатора Георгия Филимонова, также на эти цели предусмотрено городское софинансирование.
«Подать заявку на разработку проекта можно до 19 июля - конкурс по выбору подрядчика на проектирование набережной реки Вологды уже стартовал. Организация, которая займется разработкой такого проекта, будет определена 26 июля. Контракт планируют заключить в начале августа. К ноябрю 2025 года проектно-сметная документация должна быть готова», – сообщил врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов.
Проектно-сметная документация будет разработана для обоих берегов реки Вологды: на участке от строящегося Некрасовского моста до дома № 47 по Советскому проспекту по правому берегу и до дома № 145 по улице Горького по левому берегу. Ориентировочная площадь проектирования составляет 83 гектара.
По всей протяженности набережной – 10 километров – будут проработаны решения по укреплению берегов, вело-пешеходному движению, размещению смотровых площадок и амфитеатров, обустройству спусков к воде и тротуаров из гранитной брусчатки. Проектом также будет предусмотрено обновление существующих и возведение новые вело-пешеходных мостов, создание причалов с возможностью размещения дебаркадеров и причаливанием прогулочных катеров и лодок.
Вдоль набережной планируют установку торговых объектов, туалетных модулей, контейнеров для сбора мусора, навигационных панелей и указателей для туристов. Будут проработаны решения и по стоянкам, в том числе туристических автобусов и с местами для маломобильных групп населения.
Особое внимание уделят освещению. Так, проектом будет предусмотрена архитектурная подсветка как самой набережной, так и фасадов зданий, ее формирующих, в вариантах будничного и праздничного освещения. Также в проект будут заложены решения по организации зон WI-FI.
Добавим, провести благоустройство набережной реки Вологды планируется к 880-летнему юбилею города, который будет отмечаться в 2027 году.
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, завершились ремонтные работы, стартовавшие весной 2023 года.
Теперь обновленная переправа полностью готова к пропуску пешеходов и автомобилистов.
«Петербург – город рек и каналов и мостов. Наши мосты - это не только любимые туристами достопримечательности, но и важные транспортные артерии. Мы уделяем самое серьезное внимание как поддержанию в надлежащем состоянии существующих больших и малых переправ, так и строительству новых. В конце мая открылось рабочее движение по новому мосту через Черную речку. В новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга заложено строительство крупных переправ через Неву: моста в составе Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского, Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Развитие транспортной инфраструктуры нашего города находится на личном контроле у Президента России», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
2-й Лаврский - один из немногих деревянных мостов в городе. Он построен по необычной технологии – пролетное строение составляют шесть арок, изготовленных из сосновых досок и склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. В ходе ремонта две пришедшие в негодность арки заменили на новые. По архивным фото были восстановлены арочные карнизы переправы.
В целом ремонт моста затронул все его конструктивные элементы. Специалисты демонтировали неисправные конструкции, выполнили ремонт опор и пролетного строения. На мостовом полотне отреставрировали деревоплиту проезжей части, устроили новую гидроизоляцию, переустроили покрытие проезжей части, парапеты и тротуары.
Также отреставрирована историческая кирпичная кладка и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение и фонари. Укреплены откосы и восстановлены подходы к переправе. Несколько исторических кирпичей с моста со старинным клеймом «ПиВ» переданы в Музей мостов. Этим артефактам более ста лет.
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры. Он соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. Крепкие кирпичные устои моста тогда сохранили, укрепив железобетоном.