В 2024 году в столице восстановят 81 дом в стиле неоклассицизма
Неоклассический стиль в архитектуре широко распространен во всем мире, в том числе и в Москве.
Он унаследовал черты изначального классицизма, но отражает его новое видение. В столице можно встретить множество зданий неоклассического стиля как начала XX века, так и советского периода. В комплексе городского хозяйства Москвы рассказали, что в рамках программы капитального ремонта жилого фонда в городе восстановят 81 дом в стиле неоклассицизма в 2024 году.
Дом середины ХХ века на улице Маршала Тимошенко
В настоящее время ведутся работы на объектах, являющихся яркими примерами неоклассического зодчества. Так, обновляют четырехэтажный многоквартирный жилой дом на улице Маршала Тимошенко (дом 6). Он построен в 1956 году по индивидуальному проекту. Фасад здания богато украшен декоративными элементами: кронштейнами, рустом на уровне первого этажа, балюстрадами, филенками, наличниками, декоративными подоконниками, пилястрами, межэтажными поясами, а также венчающим карнизом.
Для сохранения первозданной красоты дома с 70-летней историей специалисты Фонда капитального ремонта разработали индивидуальный проект проведения работ, подобрали соответствующие материалы и современные технологии. Восстановление фасада началось с очистки и промывки открытых поверхностей от старой краски. Мастера отремонтировали кирпичную кладку там, где это было необходимо. Далее на поверхности они нанесли антигрибковый состав. Эксперты восстановили утраченные декоративные элементы здания.
На завершающей стадии находятся работы по нанесению декоративного окрасочного слоя на поверхности фасада. Рустованные стены на уровне первого этажа, межэтажный пояс, венчающий карниз, а также все декоративные элементы окрашивают в классический белый цвет. Стены на уровне второго — четвертого этажей обретут цвет красной хны.
Кроме того, специалисты обновят входные группы, а окна в местах общего пользования заменят на современные пластиковые. Запланирован также ремонт откосов и замена отливов, обновление цоколя, устройство новой отмостки. Специалисты также восстанавливают балконные плиты. Помимо этого, на последнем этапе работ они навесят на фасад новую водосточную систему.
Здание — пример раннего неоклассицизма на улице Гиляровского
В 2024 году также завершится капитальный ремонт шестиэтажного жилого здания на улице Гиляровского (дом 56). Построенный в 1917 году по индивидуальному проекту, дом является примером раннего неоклассицизма в архитектуре. Три его нижних этажа рустованы и отделены от верхней части из окрашенного кирпича широким карнизом. Окна первого этажа декорированы рустованными перемычками. По периметру расположен венчающий карниз.
Специалисты уже приступили к восстановлению фасада и ряда инженерных систем дома. Работы начались с очистки внешних стен от старой краски и отбивки «бухтящих» участков штукатурного слоя. Далее было выполнено локальное восстановление кирпичной кладки, а в местах намокания и образования грибка нанесен специальный антибактериальный состав. Осталось привести в порядок архитектурные элементы: руст, карнизы и рустованные перемычки, на подготовленную фасадную поверхность нанести свежее штукатурно-окрасочное покрытие.
Здание окрашивают в первоначальный цвет — желто-бежевый. После выполнения основного комплекса восстановительных мероприятий специалисты отремонтируют балконы и входные группы, обновят цоколь и навесят новые водосточные трубы. Кроме того, в рамках капитального ремонта уже проложена новая электросеть и заменены стояки водоотведения.
Дом 1900 года на Дербеневской улице
Немало домов в стиле неоклассики уже обновлено специалистами в прошедшие годы в рамках программы капитального ремонта жилого фонда. В 2023 году новый облик обрело пятиэтажное здание на Дербеневской улице (дом 18). Старинное здание, построенное по индивидуальному проекту в неоклассическом стиле в 1900 году, привели в порядок. Специалисты восстановили фасад, на котором расположены различные архитектурные детали, в том числе межэтажные пояса и венчающий карниз, который поддерживает множество кронштейнов.
Важно было сохранить исторический облик здания, поэтому специалисты Фонда капитального ремонта Москвы разработали уникальный проект проведения работ, тщательно изучив объект. Они подобрали подходящие материалы и современные технологии. Капитальный ремонт фасада начался с восстановления кирпичной кладки: специалисты промыли все открытые поверхности, провели герметизацию швов, обработали места намокания специальным составом и привели в порядок каждый кирпич. После подготовки фасад гидрофобизировали и вернули ему исторический цвет — дом окрасили краской оттенка слоновой кости. Кроме того, особое внимание специалисты уделили архитектурному декору. Различные элементы, например наличники, сандрики и замковые камни, очистили и бережно окрасили. В здании также заменили балконные экраны и водосточные трубы, а в местах общего пользования — окна и входные двери. После окончания основного комплекса работ специалисты заменили отливы и выполнили устройство новой отмостки.
В рамках капитального ремонта специалисты также заменили внутридомовые коммуникации: стояки холодного водоснабжения, центрального отопления и водоотведения. Кроме того, они проложили новую электросеть.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.