В 2024 году в столице восстановят 81 дом в стиле неоклассицизма
Неоклассический стиль в архитектуре широко распространен во всем мире, в том числе и в Москве.
Он унаследовал черты изначального классицизма, но отражает его новое видение. В столице можно встретить множество зданий неоклассического стиля как начала XX века, так и советского периода. В комплексе городского хозяйства Москвы рассказали, что в рамках программы капитального ремонта жилого фонда в городе восстановят 81 дом в стиле неоклассицизма в 2024 году.
Дом середины ХХ века на улице Маршала Тимошенко
В настоящее время ведутся работы на объектах, являющихся яркими примерами неоклассического зодчества. Так, обновляют четырехэтажный многоквартирный жилой дом на улице Маршала Тимошенко (дом 6). Он построен в 1956 году по индивидуальному проекту. Фасад здания богато украшен декоративными элементами: кронштейнами, рустом на уровне первого этажа, балюстрадами, филенками, наличниками, декоративными подоконниками, пилястрами, межэтажными поясами, а также венчающим карнизом.
Для сохранения первозданной красоты дома с 70-летней историей специалисты Фонда капитального ремонта разработали индивидуальный проект проведения работ, подобрали соответствующие материалы и современные технологии. Восстановление фасада началось с очистки и промывки открытых поверхностей от старой краски. Мастера отремонтировали кирпичную кладку там, где это было необходимо. Далее на поверхности они нанесли антигрибковый состав. Эксперты восстановили утраченные декоративные элементы здания.
На завершающей стадии находятся работы по нанесению декоративного окрасочного слоя на поверхности фасада. Рустованные стены на уровне первого этажа, межэтажный пояс, венчающий карниз, а также все декоративные элементы окрашивают в классический белый цвет. Стены на уровне второго — четвертого этажей обретут цвет красной хны.
Кроме того, специалисты обновят входные группы, а окна в местах общего пользования заменят на современные пластиковые. Запланирован также ремонт откосов и замена отливов, обновление цоколя, устройство новой отмостки. Специалисты также восстанавливают балконные плиты. Помимо этого, на последнем этапе работ они навесят на фасад новую водосточную систему.
Здание — пример раннего неоклассицизма на улице Гиляровского
В 2024 году также завершится капитальный ремонт шестиэтажного жилого здания на улице Гиляровского (дом 56). Построенный в 1917 году по индивидуальному проекту, дом является примером раннего неоклассицизма в архитектуре. Три его нижних этажа рустованы и отделены от верхней части из окрашенного кирпича широким карнизом. Окна первого этажа декорированы рустованными перемычками. По периметру расположен венчающий карниз.
Специалисты уже приступили к восстановлению фасада и ряда инженерных систем дома. Работы начались с очистки внешних стен от старой краски и отбивки «бухтящих» участков штукатурного слоя. Далее было выполнено локальное восстановление кирпичной кладки, а в местах намокания и образования грибка нанесен специальный антибактериальный состав. Осталось привести в порядок архитектурные элементы: руст, карнизы и рустованные перемычки, на подготовленную фасадную поверхность нанести свежее штукатурно-окрасочное покрытие.
Здание окрашивают в первоначальный цвет — желто-бежевый. После выполнения основного комплекса восстановительных мероприятий специалисты отремонтируют балконы и входные группы, обновят цоколь и навесят новые водосточные трубы. Кроме того, в рамках капитального ремонта уже проложена новая электросеть и заменены стояки водоотведения.
Дом 1900 года на Дербеневской улице
Немало домов в стиле неоклассики уже обновлено специалистами в прошедшие годы в рамках программы капитального ремонта жилого фонда. В 2023 году новый облик обрело пятиэтажное здание на Дербеневской улице (дом 18). Старинное здание, построенное по индивидуальному проекту в неоклассическом стиле в 1900 году, привели в порядок. Специалисты восстановили фасад, на котором расположены различные архитектурные детали, в том числе межэтажные пояса и венчающий карниз, который поддерживает множество кронштейнов.
Важно было сохранить исторический облик здания, поэтому специалисты Фонда капитального ремонта Москвы разработали уникальный проект проведения работ, тщательно изучив объект. Они подобрали подходящие материалы и современные технологии. Капитальный ремонт фасада начался с восстановления кирпичной кладки: специалисты промыли все открытые поверхности, провели герметизацию швов, обработали места намокания специальным составом и привели в порядок каждый кирпич. После подготовки фасад гидрофобизировали и вернули ему исторический цвет — дом окрасили краской оттенка слоновой кости. Кроме того, особое внимание специалисты уделили архитектурному декору. Различные элементы, например наличники, сандрики и замковые камни, очистили и бережно окрасили. В здании также заменили балконные экраны и водосточные трубы, а в местах общего пользования — окна и входные двери. После окончания основного комплекса работ специалисты заменили отливы и выполнили устройство новой отмостки.
В рамках капитального ремонта специалисты также заменили внутридомовые коммуникации: стояки холодного водоснабжения, центрального отопления и водоотведения. Кроме того, они проложили новую электросеть.
Согласно решению Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, у станции метро «Парнас» планируется построить автовокзал.
Предполагается, что строительство начнется не раньше 2031 года. Проект уже внесен в городскую программу развития транспортной системы. На строительство автовокзала планируют выделить 85 миллионов рублей из бюджета.
Проектно-изыскательные работы начнутся в 2028 году и обойдутся в 7,46 миллиона рублей. Строительство запланировано на 2030-2031 годы, его стоимость составит 77,6 миллиона рублей.
Первоначально идея строительства автовокзала в Парголово возникла еще в конце 2005 года, но реализацию проекта несколько раз откладывали. В 2008 году компания «Сидней» получила земельный участок площадью 8 гектаров на Парнасе для строительства делового комплекса с офисными зданиями, гостиницей, конгресс-центром и 100-метровой башней. Однако из-за сложностей с согласованием инженерных сетей проект упростили, и в результате он стал убыточным. В 2014 году компанию «Сидней» продали бизнесменам Эльшану Киржанову и Ильхану Гаджиеву.
Под их руководством проект превратился в торговый центр «Парнас-сити», открытый в 2018 году. Первоначально планировалось, что автовокзал также будет открыт в 2018 году, но затем сроки перенесли на 2020 год, а затем и на неопределенное время. Вместо автовокзала за торговым центром остался пустырь.
Новая версия проекта предполагает строительство многоуровневой автостоянки и автобусной станции. Реализацией проекта займется Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга после получения соответствующего распоряжения.