На барабане буква «К». Катки подходят к Кауште по пути от Вырицы
![](http://m.asninfo.ru/images/news/bb8f5166/873503e38331289378feb323.jpg)
Между Вырицей, Кауштой и выездом в сторону Тосно нужно ехать внимательно: часть асфальта снята, уже уложен первый слой + разобраны остановки.
Обновляется кусок длинной дороги, соединяющей Волосовский, Гатчинский и Тосненский районы.
Что будет:
8 километров нового асфальта почти от мемориала на перекрестке около урочища «Косые Мосты»;
укрепленные обочины;
новые остановки, знаки и разметка.
Работ здесь еще минимум на месяц, поэтому это нужно учитывать. Трасса, как уже выше сказано, протяженная: весной убраны ямы и колея в Кемполово, в прошлом году был сделан отрезок по шоссе Барыбина в Тосно, до этого — кусок от Кикерино в сторону Выры. Следующий этап — путь в Сиверский, не переключайтесь.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/61c4fa80/3158b347b6d8fa50aa441158.jpg)
Депо построят для кольцевой линии метрополитена.
В опубликованном документе предусмотрено депо и перегонный тоннель от станции "Ладожская".
Протяжённость электродепо составит 4,2 км, а пропускная способность будет достигать 40 пар поездов в час. Депо построят около перекрёстка проспекта Косыгина и улицы Передовиков.
Депо "Ладожское" — важное условие для функционирования кольцевой линии метро. По генплану этот перегон должен быть построен в расчётный период в 2030-2040 годах.