В Долгопрудном благоустроили «народные тропы» по просьбам жителей
Удобные маршруты появились в рамках региональной программы «Пешком».
Дорожки обустроили в общественных пространствах, дворах и на пути к часто посещаемым социальным объектам в городском округе Долгопрудный, сообщает прес-служба Министерства по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области.
«Ход работ по реализации программы находится на контроле министерства, важно отметить, что все пешеходные дорожки обустраиваются с учетом особых потребностей маломобильных групп населения. Муниципалитеты проводят анализ и составляют план с адресами, чтобы сделать привычные тропы безопаснее и комфортнее», – рассказал заместитель министра по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области Всеволод Волосевич.
Так, в городском округе Долгопрудный появилось 11 новых пешеходных маршрутов, общей протяжностью 705 метров.
Работы полностью завершены по адресам:
- от улицы Спортивная, д. 5 корп. 3 до д. 10 по Лихачевскому шоссе, «Дунькина деревня»;
- от Лихачевского шоссе, д. 10 до д. 5 по улице Железнякова, «Дунькина деревня»;
- от улицы Спортивная, д. 5 к. 3 до д. 3 и 5 по улице Железнякова, «Дунькина деревня», уч. 1;
- от улицы Спортивная, д. 5 к. 3 до д. 3 и 5 по улице Железнякова, «Дунькина деревня», уч. 2;
- от Лихачевского шоссе, д. 8 к. 1 до автобусной остановки «улица Спортивная»;
- от д. 10 по Лихачевскому шоссе до автобусной остановки «Нагорная»;
- от д. 4 по Лихачевскому шоссе до детского сада № 23 «Антошка»;
- от д. 9А по улице Спортивная;
- от д. 4 по Лихачевскому шоссе;
- от д. 15А до 13Б по Лихачевскому шоссе;
- от д. 9 на улице Дирижабельная.
Согласно решению Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, у станции метро «Парнас» планируется построить автовокзал.
Предполагается, что строительство начнется не раньше 2031 года. Проект уже внесен в городскую программу развития транспортной системы. На строительство автовокзала планируют выделить 85 миллионов рублей из бюджета.
Проектно-изыскательные работы начнутся в 2028 году и обойдутся в 7,46 миллиона рублей. Строительство запланировано на 2030-2031 годы, его стоимость составит 77,6 миллиона рублей.
Первоначально идея строительства автовокзала в Парголово возникла еще в конце 2005 года, но реализацию проекта несколько раз откладывали. В 2008 году компания «Сидней» получила земельный участок площадью 8 гектаров на Парнасе для строительства делового комплекса с офисными зданиями, гостиницей, конгресс-центром и 100-метровой башней. Однако из-за сложностей с согласованием инженерных сетей проект упростили, и в результате он стал убыточным. В 2014 году компанию «Сидней» продали бизнесменам Эльшану Киржанову и Ильхану Гаджиеву.
Под их руководством проект превратился в торговый центр «Парнас-сити», открытый в 2018 году. Первоначально планировалось, что автовокзал также будет открыт в 2018 году, но затем сроки перенесли на 2020 год, а затем и на неопределенное время. Вместо автовокзала за торговым центром остался пустырь.
Новая версия проекта предполагает строительство многоуровневой автостоянки и автобусной станции. Реализацией проекта займется Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга после получения соответствующего распоряжения.