Ленобласть готовится к зиме
Ленинградские сети и инфраструктурные объекты готовятся к зиме с опережением графика: на 8 июля 2024 года работы выполнены на 30%.
Тепло зимой обеспечат 720 котельных и более 2400 километров теплосетей.
«Сейчас во всех районах активно идет подготовка к предстоящему отопительному сезону. Также уже создаются запасы топлива: 24 тыс. тонн угля, 8,5 тыс. тонн иного твердого топлива, 10,4 тыс. тонн жидкого топлива — мазута и дизеля. Идет работа по повышению числа паспортов готовности к отопительному сезону», — рассказал председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
В комитете по ЖКХ добавили: водоснабжающие организации также готовят сети и сооружения к зиме, уровень готовности на начало июля — 30%. В лидерах — Тосненский, Приозерский и Тихвинский районы. Также под контролем Фонда капремонта идет капитальный ремонт 28 кровель и 23 систем отопления.
Как отметил председатель Госжилнадзора Денис Беляев, управляющие компании готовят к сезону многоквартирные дома. Работы проверяет Госжилнадзор: инспекторы с начала лета осмотрели более 250 домов с акцентом на состояние внутридомовых систем отопления, оконных и дверных заполнений.
В Ленобласти продолжается ремонт Волховского шлюза, который на данный момент выполнен на 80%.
В рамках строительных работ на верхнем подходном канале успешно завершено бетонирование 19 из 20 секций причальной стенки. Согласно последним данным, опубликованным в «Деловой квартал — Санкт-Петербург», одновременно производится монтаж шпунтов и бетонирование разделительной стенки.
На ремонтном участке нижнего подходного канала завершен демонтаж поврежденных бетонных конструкций. В настоящее время выполняется бурение для установки грунтовых анкеров, которые повысят устойчивость конструкции. Недавно был завершен монтаж нового поворотного моста длиной 28,8 метра и массой 160 тонн, что стало значимым улучшением инфраструктуры шлюза. Также проведен ремонт речных и береговых лестниц, укрепление с помощью грунтовых анкеров и реставрация штукатурки вертикальных скальных поверхностей.
Планируется, что все строительные и ремонтные работы будут завершены к декабрю 2024 года.
После модернизации предполагается улучшение условий безопасности гидротехнических объектов, а также рост транспортных потоков по речным маршрутам.