Утверждена основа для главной дороги Новосаратовки
Правительство Ленинградской области утвердило проект планировки территории для магистрали, которая соединит Колтуши и Новосаратовку.
Ее протяженность составит 6,6 километров.
«Утверждение ППТ — ключевой этап проектирования магистрали, ведь теперь у разработчиков есть четкие границы для работы. Мы уже видим, насколько масштабным и важным будет этот проект — он включает строительство развязок, моста и замыкает на себя всю дорожную сеть Новосаратовки. Именно поэтому мы рассчитываем, что проект объединит усилия властей на всех уровнях и застройщиков, заинтересованных в развитии города», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Проект планировки территории и проект межевания территории включают дорогу «Колтуши - Новосаратовка» и транспортную развязку на пересечении с трассой автомобильной дороги Р-21 «Кола». Общая протяженность шестиполосной магистрали составит 6,6 километра, максимальная скорость ограничена 90 км/ч. Также предусмотрен зверепереход, мост - через р. Утка, освещение, остановки, велосипедные и пешеходные дорожки.
Проектированием трассы «Колтуши — Новосаратовка» по соглашению с правительством Ленинградской области и инвестором занимается Региональное агентство транспортной инфраструктуры — РАТИ.
Компания «Рид-Капитал Арктика» намерена построить в Мурманской области экозавод по переработке золошлаковых отходов, сообщила Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики.
«Рид-Капитал Арктика», резидент Арктической зоны РФ, планирует построить комплекс для переработки золошлаковых отходов от Апатитской ТЭЦ. Согласно договору с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, общий объем инвестиций в этот проект превысит 1,7 млрд рублей.
Предприятие сможет перерабатывать до 150 тысяч тонн золошлаковых отходов в год. Уровень переработки достигнет 95%. В результате будут получены железосодержащий концентрат для металлургии, а также стройматериалы — такие, как сухие строительные смеси, железобетонные панели, песок.
«Выбор пал на Апатиты и Мурманскую область, поскольку здесь находится рынок сбыта Северо-Западного федерального округа, что обеспечивает удобство и экономическую целесообразность реализации проекта», — прокомментировал гендиректор ООО «РИД Капитал» Игорь Пясецкий.
Пясецкий оценил емкость рынка строительных материалов Мурманской области в 2024 году на уровне 3-5 млрд рублей.
На сайте Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики подчеркивается, что новый экозавод в Мурманской области не только будет перерабатывать все отходы работы Апатитской ТЭЦ, но и полностью ликвидирует накопленные за 20 лет отвалы золошлаковых отходов предприятия. Стоит напомнить, что такой тип отходов получается при сжигании каменного угля для производства электроэнергии.
Ранее «АБН24» сообщало, что в 2024 году Мурманск впервые попал в топ-5 лучших регионов по экологии.