Утверждена основа для главной дороги Новосаратовки
Правительство Ленинградской области утвердило проект планировки территории для магистрали, которая соединит Колтуши и Новосаратовку.
Ее протяженность составит 6,6 километров.
«Утверждение ППТ — ключевой этап проектирования магистрали, ведь теперь у разработчиков есть четкие границы для работы. Мы уже видим, насколько масштабным и важным будет этот проект — он включает строительство развязок, моста и замыкает на себя всю дорожную сеть Новосаратовки. Именно поэтому мы рассчитываем, что проект объединит усилия властей на всех уровнях и застройщиков, заинтересованных в развитии города», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Проект планировки территории и проект межевания территории включают дорогу «Колтуши - Новосаратовка» и транспортную развязку на пересечении с трассой автомобильной дороги Р-21 «Кола». Общая протяженность шестиполосной магистрали составит 6,6 километра, максимальная скорость ограничена 90 км/ч. Также предусмотрен зверепереход, мост - через р. Утка, освещение, остановки, велосипедные и пешеходные дорожки.
Проектированием трассы «Колтуши — Новосаратовка» по соглашению с правительством Ленинградской области и инвестором занимается Региональное агентство транспортной инфраструктуры — РАТИ.
Компания ГЕОЛАЙН в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота в порту Усть-Луга.
Строительство объекта было остановлено в 2017 г. из-за банкротства предыдущего подрядчика, компании ПСТ. Эксперты оценивают степень готовности базы обеспечивающего флота к передаче новому подрядчику в размере около 60-70% на момент возобновления работ.
Простой продолжался более семи лет, в результате чего качество некоторых конструкций значительно пострадало. В настоящее время пересматривается рабочая документация. На стройплощадке проводится демонтаж и ремонт поврежденных конструкций, также начато возведение новых объектов. Планируется завершить локальный демонтаж дефектных частей до конца 2024 г.
Сейчас на объекте работают более 50 человек. В ближайшие два месяца планируется увеличение штата специалистов в два раза.
После признания ПСТ банкротом в конце 2016 года и приостановки работ был объявлен новый тендер по выбору подрядчика. Компания ГЕОЛАЙН выиграла тендер на строительство базы обеспечивающего флота сроком на 19 месяцев с общей стоимостью контракта 1,275 млрд рублей. Работы включают в себя строительство причалов, административных зданий, пожарной насосной станции, очистных сооружений и инсинератора. Завершить комплекс работ планируется в 2025 году.