Утверждена основа для главной дороги Новосаратовки
Правительство Ленинградской области утвердило проект планировки территории для магистрали, которая соединит Колтуши и Новосаратовку.
Ее протяженность составит 6,6 километров.
«Утверждение ППТ — ключевой этап проектирования магистрали, ведь теперь у разработчиков есть четкие границы для работы. Мы уже видим, насколько масштабным и важным будет этот проект — он включает строительство развязок, моста и замыкает на себя всю дорожную сеть Новосаратовки. Именно поэтому мы рассчитываем, что проект объединит усилия властей на всех уровнях и застройщиков, заинтересованных в развитии города», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Проект планировки территории и проект межевания территории включают дорогу «Колтуши - Новосаратовка» и транспортную развязку на пересечении с трассой автомобильной дороги Р-21 «Кола». Общая протяженность шестиполосной магистрали составит 6,6 километра, максимальная скорость ограничена 90 км/ч. Также предусмотрен зверепереход, мост - через р. Утка, освещение, остановки, велосипедные и пешеходные дорожки.
Проектированием трассы «Колтуши — Новосаратовка» по соглашению с правительством Ленинградской области и инвестором занимается Региональное агентство транспортной инфраструктуры — РАТИ.
Свердловская прокуратура оспаривает в областном Арбитражном суде договор купли-продажи скандального земельного участка на улице Советской. Застройщик «Астон» под видом реконструкции нового спортклуба начал строительство 32-этажной высотки между пятиэтажными домами. Пока иск прокуратуры Свердловской области к ООО «Специализированный застройщик «Астон. История» и министерству по управлению госимуществом без объяснения причин оставлен без движения до 19 июля.
В иске прокуратура потребовала признать недействительным договор об участке, на котором планируется строительство. В деле два ответчика — компания «Специализированный застройщик Астон. История» и Министерство по управлению госимуществом, которое продавало эту землю, пишет издание «Сигнал. Урал».
Корреспонденту E1.RU подтвердили, что направили такой иск. В пресс-службе прокуратуры также уточнили, что попросили суд принять обеспечительные меры в виде запрета определенных действий, в том числе строительства на спорной территории.
Иск еще не принят к производству. Представитель застройщика не стал комментировать действия прокуратуры.
Напомним, на участке, где сейчас строит «Астон», был долгострой — недоделанный паркинг. Компания поставила там спортивный клуб на два этажа, с очень мощным основанием. И еще до того, как ввести его в эксплуатацию, начала «реконструкцию», чтобы построить высотку.
ООО «Специализированный застройщик Астон. История» входит в группу «Астон. Екатеринбург», руководит ею Вячеслав Трапезников — президент Гильдии строителей Урала и экс-глава Орджоникидзевского района (с 2015 по 2018 год). Часть компании принадлежит Трапезниковой Юлии Михайловне. Застройщик возводит дома в Железнодорожном, Верх-Исетском и Завокзальном районах. Один из проектов — целый квартал на Уралмаше.
Многие жители домов рядом с Советской — Восточной выступают против. Они не хотят стройки под окнами, предвкушают проблемы с парковкой, благоустройством и опасаются, что вырастет нагрузка на инфраструктуру. 26 мая жители создали инициативную группу и чат на триста человек. Они подписали петицию против точечной застройки и пожаловались во все надзорные органы и инстанции, включая президента.
Эта площадка вызывала вопросы у горожан еще в прошлом году. Однако застройщику удалось договориться с представителями домов на Советской, 19/1 и 19/2 за обещание провести частичные работы по капремонту. Директор «Астон. Екатеринбург» Вячеслав Трапезников уверяет, что неудобства, которые придется терпеть людям, будут временными.