Утверждена основа для главной дороги Новосаратовки
Правительство Ленинградской области утвердило проект планировки территории для магистрали, которая соединит Колтуши и Новосаратовку.
Ее протяженность составит 6,6 километров.
«Утверждение ППТ — ключевой этап проектирования магистрали, ведь теперь у разработчиков есть четкие границы для работы. Мы уже видим, насколько масштабным и важным будет этот проект — он включает строительство развязок, моста и замыкает на себя всю дорожную сеть Новосаратовки. Именно поэтому мы рассчитываем, что проект объединит усилия властей на всех уровнях и застройщиков, заинтересованных в развитии города», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Проект планировки территории и проект межевания территории включают дорогу «Колтуши - Новосаратовка» и транспортную развязку на пересечении с трассой автомобильной дороги Р-21 «Кола». Общая протяженность шестиполосной магистрали составит 6,6 километра, максимальная скорость ограничена 90 км/ч. Также предусмотрен зверепереход, мост - через р. Утка, освещение, остановки, велосипедные и пешеходные дорожки.
Проектированием трассы «Колтуши — Новосаратовка» по соглашению с правительством Ленинградской области и инвестором занимается Региональное агентство транспортной инфраструктуры — РАТИ.
Главные вызовы для работодателей в сфере строительства и недвижимости — ротация кадров, высокая стоимость привлечения новых специалистов и существенный разгон заработных плат. Об этом на форуме «Движение» сообщила коммерческий директор «Петербургской Недвижимости» (холдинг Setl Group) Ольга Кобякова.
«Если раньше перед бизнесом стояла задача фильтровать огромное количество соискателей, выбирая лучших, то на дефицитном рынке ему уже приходится жестко конкурировать, отменять стереотипы — повышать привлекательность бренда и удерживать сотрудников», — отметила спикер Setl Group.
В России с апреля 2023 года количество вакансий значительно превосходит число резюме. Индекс HeadHunter, который вычисляется путем соотношения количества размещенных резюме к количеству открытых вакансий, в сфере строительства и недвижимости составляет 3,1, что в два раза ниже нормы и ярко иллюстрирует тезис о дефиците рабочих рук.
«Выигрывают компании, способные выйти за рамки стереотипов и повысить привлекательность бренда для удержания сотрудников. Премий, ДМС и социального пакета уже недостаточно, важно разрабатывать систему поддержки сотрудников, адаптировать принципы программы well-being под собственные нужды и современные реалии», — подчеркнула спикер.