Ушаковские бани «Гигант» сохранят свою историческую функцию
В 2016 году здание Ушаковских бань «Гигант» на ул. Зои Космодемьянской, 7 получило статус памятника регионального значения.
В 2000-х годах баня прекратила свою работу, долгое время здание не эксплуатировалось и пришло в неудовлетворительное состояние. В 2021 году выкуплено на торгах.
За три года собственником проведен большой объем работ по получению исходно-разрешительной документации, выкупу соседних помещений, оформлению земельного участка под зданием и организации технических условий для проведения работ.
Весной 2024 года на основании разрешения КГИОП начаты и к настоящему времени частично выполнены первоочередные противоаварийные работы: закрыт доступ в здание, выполнена консервация оконных проемов первого этажа.
В настоящее время во взаимодействии со специалистами КГИОП выполняется комплекс научно-исследовательских, изыскательских работ в рамках разработки проекта по ремонту, реставрации и приспособлению здания для современного использования.
По имеющейся информации, собственник планирует сохранить историческую функцию здания – проектирование ведется под оздоровительный комплекс c сохранением функции бань.
При разработке проектной документации будет предусмотрено восстановление исторического облика памятника. Поздние пристройки будут демонтированы.
В соответствии с охранным обязательством, утвержденным КГИОП в 2021 году, работы должны завершиться в 2026 году.
Здание Ушаковских бань «Гигант» построено по проекту архитектора Александра Никольского и является ярким примером советского конструктивизма. Это была самая большая баня в Ленинграде.
По итогам проведенного конкурса по выбору подрядчика для реконструкции Морского вокзала в Петербурге победителем оказалась московская компания ООО «Байер». Информация об этом опубликована на сайте госзакупок.
Итоги конкурса были подведены в пятницу, 21 июня. Торги были признаны несостоявшимися, поскольку кроме ООО «Байер» других участников в аукционе не было. Московская компания предложила заказчику — АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад"» выполнить работы за 73 млн рублей, что на 7 млн меньше, чем предлагалось в начальной (максимальной) цене контракта. Согласно техзаданию, разработать концепцию для реализации проекта развития имущественного комплекса «Морской вокзал» ООО «Байер» должно будет за 930 дней.
В начале июня был объявлен конкурс на проект реконструкции Морского вокзала за 80 млн рублей. Комплекс зданий предполагается приспособить под офисы, гостиницу, галереи и торговые площадки.