У станции метро «Парнас» появится автовокзал за 85 миллионов рублей
Согласно решению Комитета по транспорту Санкт-Петербурга, у станции метро «Парнас» планируется построить автовокзал.
Предполагается, что строительство начнется не раньше 2031 года. Проект уже внесен в городскую программу развития транспортной системы. На строительство автовокзала планируют выделить 85 миллионов рублей из бюджета.
Проектно-изыскательные работы начнутся в 2028 году и обойдутся в 7,46 миллиона рублей. Строительство запланировано на 2030-2031 годы, его стоимость составит 77,6 миллиона рублей.
Первоначально идея строительства автовокзала в Парголово возникла еще в конце 2005 года, но реализацию проекта несколько раз откладывали. В 2008 году компания «Сидней» получила земельный участок площадью 8 гектаров на Парнасе для строительства делового комплекса с офисными зданиями, гостиницей, конгресс-центром и 100-метровой башней. Однако из-за сложностей с согласованием инженерных сетей проект упростили, и в результате он стал убыточным. В 2014 году компанию «Сидней» продали бизнесменам Эльшану Киржанову и Ильхану Гаджиеву.
Под их руководством проект превратился в торговый центр «Парнас-сити», открытый в 2018 году. Первоначально планировалось, что автовокзал также будет открыт в 2018 году, но затем сроки перенесли на 2020 год, а затем и на неопределенное время. Вместо автовокзала за торговым центром остался пустырь.
Новая версия проекта предполагает строительство многоуровневой автостоянки и автобусной станции. Реализацией проекта займется Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга после получения соответствующего распоряжения.
Заехать в столицу через Большие Колпаны можно без боли: больше 2 километров до и после путепровода по Двинскому шоссе закатаны в асфальт.
Осталось пролить швы, для этого сейчас ловим погоду (жара ушла, наступил сезон дождей).
Самому путепроводу, к слову, через 3 года уже 10 лет, первый юбилей. Поехал он в день Ленинградской области в далеком 2017 году, поставив точку в пробках на нервном переезде через железную ветку к порту в Усть-Луге.
На первом въезде — ремонте почти 20 километров шоссе от Куровиц до Гатчины — началась укладка чернового слоя асфальта. Укладчик с катками двигаются со стороны Куровиц на Гатчину, реверсивные светофоры тоже в деле, ехать нужно аккуратно.