Движение по Панкратовскому мосту в Вологде запустят к концу октября
Об этом в своем ТК рассказал мэр Вологды Андрей Накрошаев.
Этот объект крайне чувствителен для автомобилистов, т. к. движение по нему перекрыто полностью с целью сокращения срока ремонта.
Сверились с подрядчиком, работы идут согласно графику, есть уверенность, что уже в июле будет сформировано балочное строение, в октябре сможем приступить к асфальтированию.
Здесь при реконструкции решаем важный вопрос – расширение тротуаров.
Опоры освещения и ограждение выносим за пределы пешеходного транзита, это позволит обеспечить удобство для всех, включая велосипедистов и маломобильных граждан, с обеих сторон путепровода.
Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.
Ни много ни мало - 241 млрд рублей.
Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.
241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.
Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.
Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».
То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.