Обновленная станция метро «Чернышевская» откроется в третьей декаде июля
Станция метро «Чернышевская» откроется для пассажиров после реконструкции в третьей декаде июля.
Такой срок определил после ее осмотра губернатор Александр Беглов.
«Если в установленные сроки станция не будет запущена, то приму меры к исполнителям», - заявил глава города.
Он подчеркнул, что основные работы на станции завершены. В их числе - реконструкция наклонного хода, наземного и подземного вестибюлей. В настоящий момент метростроители завершают все необходимые испытания.
«Дал команду проверить все инженерные системы. Важна безопасность людей. Попросил Технадзор придирчиво посмотреть и проверить все коммуникации», - сказал Александр Беглов.
В ходе реконструкции специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» обновили системы жизнеобеспечения «Чернышевской»: электро- и водоснабжение, освещение, канализацию, отопление, вентиляцию. Заменили сети связи и громкоговорящее оповещение, автоматизированную системы контроля оплаты проезда, противопожарной сигнализации, пожаротушения, обеспечения безопасности, оповещения и управления эвакуацией.
Основной задачей реконструкции было увеличение пропускной способности «Чернышевской». Для этого вместо трех эскалаторов устаревшей модели, которые устанавливались почти на всех станциях первой очереди, построены четыре. Причем они не просто отечественного, а именно петербургского производства. Теперь «Чернышевская» может принимать на 6,5 тысяч пассажиров в день больше, выдерживая нагрузку в часы пик до 16 тысяч человек на вход и порядка 13 тысяч - на выход. Также станция стала максимально удобной и доступной для маломобильных групп населения.
Губернатор отметил, что территория вокруг «Чернышевской» благоустроена. Там убрали ларьки и выполнили мощение. Большую помощь в этом оказало ПАО «Газпром». Компания также предоставила камень для облицовки станции, помогла с мощением прилегающей территории и реставрацией решетки.
«Компания принимает активное участие в благоустройстве города. Один из примеров - эта станция. Без «Газпрома» сроки бы затянулись», - сказал Александр Беглов.
«Чернышевская» была открыта в 1958 году в рамках строительства второго участка Кировско-Выборгской линии метрополитена и с тех пор не подвергалась серьезной реконструкции. Она считается одной из самых глубоких станций метров мире - 66 метров. Длина наклонного хода составляет 120 метров – это почти тысяча ступеней эскалатора.
Станцию закрыли на реконструкцию 25 октября 2022 года. Работы велись с сохранением ее исторического архитектурного облика - витраж, двери, освещение и другие элементы остались визуально неизменными.
Несколько лет назад отрасль метростроения в Петербурге находилась в кризисе. В этой связи город создал новую компанию «Метрострой Северной столицы», сохранив опытный, квалифицированный коллектив метростроевцев. Петербург фактически перезапустил строительство метро и набирает темп по открытию новых линий и станций. Метростроевцы ждут, когда будут готовы горнопроходческие щитовые комплексы отечественного производства. Их изготавливает Обуховский завод. По плану щиты выйдут на сооружение перегонных тоннелей уже в начале 2025 года.
«Сейчас для строительства метро в Петербурге есть все: люди, опыт, поддержка федерального центра и лично Президента. Объем работ и их скорость будут только нарастать», - подытожил Александр Беглов.
Город подобрал участки для строительства административных центров восьми новых районов ТиНАО.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Весной 2024 года в ТиНАО были созданы территориальные органы исполнительной власти — управы новых районов. Для повышения качества предоставляемых москвичам услуг город принял решение построить административные центры. Для этого подобраны земельные участки площадью более 21 гектара. Общая площадь зданий превысит 50 тысяч квадратных метров. Их возведут в удобных для жителей местах с хорошей транспортной доступностью», — рассказал Владимир Ефимов.
Административные центры построят для восьми районов: Щербинка, Коммунарка, Вороново, Бекасово, Филимонковский, Внуково, Троицк и Краснопахорский. При этом для двух последних возведут комплекс на одной территории.
«Помимо управ, здесь смогут работать офисы госуслуг “Мои документы” и учреждения социальной направленности. Это центры московского долголетия, семейные центры, отделения реабилитации и пункты выдачи технических средств. Также в некоторых зданиях планируется обустроить помещения для мировых судей, прокуратуры и других организаций», — добавил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Административный центр района Щербинка планируется построить около Остафьевского шоссе, района Коммунарка — рядом со станцией «Ольховая» Сокольнической линии метро, районов Троицк и Краснопахорский — вблизи будущей станции «Ватутинки» Троицкой линии метро.
На пересечении улицы Вороновский Рубеж и Ивлевского шоссе выделена площадка для возведения центра района Вороново, в деревне Голенищево около улицы Мешковский Лес — района Филимонковский. Для управ районов Бекасово и Внуково построят здания около парков «Сосны» и «Пыхтино».
По словам руководителя Департамента развития новых территорий Москвы Владимира Жидкина, в ближайшее время начнется разработка технического задания, а затем проектирование объектов. Опыт строительства в ТиНАО административных зданий уже есть. Так, в Коммунарке возвели объект, в котором разместились префектура новых столичных округов, подразделение Федеральной налоговой службы и ряд других учреждений.