Обновленная станция метро «Чернышевская» откроется в третьей декаде июля
Станция метро «Чернышевская» откроется для пассажиров после реконструкции в третьей декаде июля.
Такой срок определил после ее осмотра губернатор Александр Беглов.
«Если в установленные сроки станция не будет запущена, то приму меры к исполнителям», - заявил глава города.
Он подчеркнул, что основные работы на станции завершены. В их числе - реконструкция наклонного хода, наземного и подземного вестибюлей. В настоящий момент метростроители завершают все необходимые испытания.
«Дал команду проверить все инженерные системы. Важна безопасность людей. Попросил Технадзор придирчиво посмотреть и проверить все коммуникации», - сказал Александр Беглов.
В ходе реконструкции специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» обновили системы жизнеобеспечения «Чернышевской»: электро- и водоснабжение, освещение, канализацию, отопление, вентиляцию. Заменили сети связи и громкоговорящее оповещение, автоматизированную системы контроля оплаты проезда, противопожарной сигнализации, пожаротушения, обеспечения безопасности, оповещения и управления эвакуацией.
Основной задачей реконструкции было увеличение пропускной способности «Чернышевской». Для этого вместо трех эскалаторов устаревшей модели, которые устанавливались почти на всех станциях первой очереди, построены четыре. Причем они не просто отечественного, а именно петербургского производства. Теперь «Чернышевская» может принимать на 6,5 тысяч пассажиров в день больше, выдерживая нагрузку в часы пик до 16 тысяч человек на вход и порядка 13 тысяч - на выход. Также станция стала максимально удобной и доступной для маломобильных групп населения.
Губернатор отметил, что территория вокруг «Чернышевской» благоустроена. Там убрали ларьки и выполнили мощение. Большую помощь в этом оказало ПАО «Газпром». Компания также предоставила камень для облицовки станции, помогла с мощением прилегающей территории и реставрацией решетки.
«Компания принимает активное участие в благоустройстве города. Один из примеров - эта станция. Без «Газпрома» сроки бы затянулись», - сказал Александр Беглов.
«Чернышевская» была открыта в 1958 году в рамках строительства второго участка Кировско-Выборгской линии метрополитена и с тех пор не подвергалась серьезной реконструкции. Она считается одной из самых глубоких станций метров мире - 66 метров. Длина наклонного хода составляет 120 метров – это почти тысяча ступеней эскалатора.
Станцию закрыли на реконструкцию 25 октября 2022 года. Работы велись с сохранением ее исторического архитектурного облика - витраж, двери, освещение и другие элементы остались визуально неизменными.
Несколько лет назад отрасль метростроения в Петербурге находилась в кризисе. В этой связи город создал новую компанию «Метрострой Северной столицы», сохранив опытный, квалифицированный коллектив метростроевцев. Петербург фактически перезапустил строительство метро и набирает темп по открытию новых линий и станций. Метростроевцы ждут, когда будут готовы горнопроходческие щитовые комплексы отечественного производства. Их изготавливает Обуховский завод. По плану щиты выйдут на сооружение перегонных тоннелей уже в начале 2025 года.
«Сейчас для строительства метро в Петербурге есть все: люди, опыт, поддержка федерального центра и лично Президента. Объем работ и их скорость будут только нарастать», - подытожил Александр Беглов.
Новый проект по повышению надежности теплоснабжения школ, больниц, детских садов и других социальных учреждений запускают ГУП «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
«В Петербурге реализуется ряд важных проектов по модернизации инженерно-энергетического комплекса. При подготовке к отопительному сезону, помимо плановых ремонтных работ, специалисты прорабатывают технические решения по обеспечению бесперебойного теплоснабжения жилых домов, предприятий и учреждений на период устранения технологических нарушений. В зоне особого внимания - социально значимые объекты, которые в случае необходимости должны быть оперативно подключены к автономным источникам», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Сейчас процесс подключения автономных источников к объектам в среднем занимает от 8 до 9 часов в зависимости от дорожной ситуации и технических возможностей установки.
Специалисты теплоснабжающих организаций проведут работы, которые позволят вдвое сократить сроки подключения передвижных блок-модульных котельных к объектам.
На теплосетях установят 400 патрубков с запорной арматурой. Возможность быстрого подключения к блок-модулям появится на 25 объектах в каждом из 16 районов города в зоне ответственности ГУП «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В настоящее время специалисты предприятий вместе с районными администрациями составляют перечень объектов для установки передвижных блок-модульных котельных. В список включают общеобразовательные учреждения, центры социальной помощи, культурно-досуговые центры, пансионаты, детские дома, школы-интернаты, медицинские учреждения и другие.
Техническую возможность для оперативного подключения мобильных котельных для первых 75 объектов обеспечат уже в следующем году. В полном объеме проект планируется завершить до конца 2026 года.
В парке ГУП «ТЭК СПб» находятся 26 передвижных мобильных установок. Одна из них была передана Мариуполю. По поручению губернатора Санкт-Петербурга 10 передвижных блок-модульных котельных период новогодних праздников обеспечили теплоснабжение жителей Подольска и Воскресенска при аварийных работах на сетях в Московской области.