Обновленная станция метро «Чернышевская» откроется в третьей декаде июля
Станция метро «Чернышевская» откроется для пассажиров после реконструкции в третьей декаде июля.
Такой срок определил после ее осмотра губернатор Александр Беглов.
«Если в установленные сроки станция не будет запущена, то приму меры к исполнителям», - заявил глава города.
Он подчеркнул, что основные работы на станции завершены. В их числе - реконструкция наклонного хода, наземного и подземного вестибюлей. В настоящий момент метростроители завершают все необходимые испытания.
«Дал команду проверить все инженерные системы. Важна безопасность людей. Попросил Технадзор придирчиво посмотреть и проверить все коммуникации», - сказал Александр Беглов.
В ходе реконструкции специалисты АО «Метрострой Северной Столицы» обновили системы жизнеобеспечения «Чернышевской»: электро- и водоснабжение, освещение, канализацию, отопление, вентиляцию. Заменили сети связи и громкоговорящее оповещение, автоматизированную системы контроля оплаты проезда, противопожарной сигнализации, пожаротушения, обеспечения безопасности, оповещения и управления эвакуацией.
Основной задачей реконструкции было увеличение пропускной способности «Чернышевской». Для этого вместо трех эскалаторов устаревшей модели, которые устанавливались почти на всех станциях первой очереди, построены четыре. Причем они не просто отечественного, а именно петербургского производства. Теперь «Чернышевская» может принимать на 6,5 тысяч пассажиров в день больше, выдерживая нагрузку в часы пик до 16 тысяч человек на вход и порядка 13 тысяч - на выход. Также станция стала максимально удобной и доступной для маломобильных групп населения.
Губернатор отметил, что территория вокруг «Чернышевской» благоустроена. Там убрали ларьки и выполнили мощение. Большую помощь в этом оказало ПАО «Газпром». Компания также предоставила камень для облицовки станции, помогла с мощением прилегающей территории и реставрацией решетки.
«Компания принимает активное участие в благоустройстве города. Один из примеров - эта станция. Без «Газпрома» сроки бы затянулись», - сказал Александр Беглов.
«Чернышевская» была открыта в 1958 году в рамках строительства второго участка Кировско-Выборгской линии метрополитена и с тех пор не подвергалась серьезной реконструкции. Она считается одной из самых глубоких станций метров мире - 66 метров. Длина наклонного хода составляет 120 метров – это почти тысяча ступеней эскалатора.
Станцию закрыли на реконструкцию 25 октября 2022 года. Работы велись с сохранением ее исторического архитектурного облика - витраж, двери, освещение и другие элементы остались визуально неизменными.
Несколько лет назад отрасль метростроения в Петербурге находилась в кризисе. В этой связи город создал новую компанию «Метрострой Северной столицы», сохранив опытный, квалифицированный коллектив метростроевцев. Петербург фактически перезапустил строительство метро и набирает темп по открытию новых линий и станций. Метростроевцы ждут, когда будут готовы горнопроходческие щитовые комплексы отечественного производства. Их изготавливает Обуховский завод. По плану щиты выйдут на сооружение перегонных тоннелей уже в начале 2025 года.
«Сейчас для строительства метро в Петербурге есть все: люди, опыт, поддержка федерального центра и лично Президента. Объем работ и их скорость будут только нарастать», - подытожил Александр Беглов.
Соглашение о реализации инвестиционного проекта подписали губернатор Алексей Русских и генеральный директор ООО «Деко Минералс Инза» Вадим Репетюк 25 июня.
«Механизм «территории опережающего развития», действующий в Инзе, позволяет инвесторам на льготных условиях запустить здесь производство и стабильно работать на долгосрочной основе, а для региона создание промышленного предприятия – это новые рабочие места для жителей и налоги, поступающие в региональный бюджет», — подчеркнул Алексей Русских.
Как отметили в Корпорации развития Ульяновской области, новое предприятие будет заниматься добычей и переработкой диатомита. Согласно проекту, на первоначальном этапе планируется проводить первичную обработку породы путём сушки, затем планируется построить перерабатывающий завод.
«Будем производить фильтровальный порошок – кизельгур по технологиям компании, которые позволяют выпускать продукт, превосходящий по качеству импортные аналоги. Нужны будут технологи, лаборанты, инженеры и другие специалисты. В настоящее время реализуем продукцию по России, поставляем в дружественные страны – Казахстан, Таджикистан, Беларусь. С открытием новой площадки в Ульяновской области планируем увеличивать объёмы. Сейчас производим около 20 тысяч тонн в год, на базе предприятия в Инзенском районе в течение двух лет намерены выйти на 1-1,5 тысячи тонн в месяц», — сообщил Вадим Репетюк.
Кизельгур широко применяется в пищевой промышленности, в сфере водоподготовки и водоочистки, очистки сиропов, фармацевтической отрасли, металлургической промышленности.
Объем инвестиций составит свыше 200 млн рублей, будет создано не менее 50 новых рабочих мест для жителей Инзенского района. Проект планируется реализовать в течение 2025 – 2029 годов.
Как рассказал заместитель Председателя Правительства Ульяновской области Сергей Васин, в настоящее время инвестором ведётся подготовка документов на получение статуса резидента ТОР «Инза». Также он напомнил, что для компаний, реализующих проекты на данной площадке, обнуляются ставки по налогу на прибыль организации и транспортному — на пять лет, по земельному и налогу на имущество организации — на десять. Также применяются пониженные тарифы страховых взносов на десять лет – резиденты уплачивают их по совокупному тарифу 7,6%.
Для справки
ГК «ДЕКО МИНЕРАЛС» — российская компания, основанная в 2004 году. Производственная площадка находится в Воронеже. На сегодняшний день является производителем высококачественных адсорбентов (отбеливающих земель), реагентов для нейтрализации жирных кислот в странах СНГ. На мощностях компании выпускается ряд других продуктов для различных отраслей пищевой, металлургической и нефтеперерабатывающей промышленности.